Rambler - ciężarówka dla żądnych przygód

Rambler to nie kamper. Rambler to pojazd ekspedycyjny, który sprawdzi się podczas dalekich wypraw do miejsc, w których panują warunki trudne pod każdym względem. W tej ciężarówce znajdziemy wyposażenie zapewniający wygodny wypoczynek, ale też dodatkowe elementy podnoszące bezpieczeństwo, właściwości terenowe, czy też… dające możliwość przetrwania na odludziu.

Podczas ostatniego Salonu Caravaningowego w Poznaniu Rambler stanowił prawdopodobnie największą sensację. Stojąc pomiędzy kamperami i przyczepami campingowymi wyglądał jak monstrualny potwór wśród pluszaków.

Olbrzymi Mitsubishi Fuso z napędem 4x4 miał zamocowany za kabiną kontener, a nad nim jeszcze podwyższony dach wysuwany do góry. Potrzeba około 30 sekund, aby sufit znalazł się na wyższym poziomie, odsłaniając płócienne ściany i dodatkowe okna lub aby znów się obniżył, stając się dla swoich mieszkańców klatką bezpieczeństwa.

Kuloodporna toaleta

Najbardziej bezpieczną częścią tego pojazdu jest kabina prysznicowa z toaletą.

– Odporna na ostrzał z broni krótkiej czy odłamki granatów stanowi bezpieczne schronienie, którego żaden inny podobny pojazd nie zapewnia – twierdzi Rodolfo Gomes,dyrektor zarządzający w brytyjskiej spółce Rambler 4x4 Limited.

Innym elementem podwyższającym bezpieczeństwo podróżnych jest system „Panika”. Wciśnięcie odpowiedniego przycisku zapewnia jednoczesne włączenie wszystkich syren i świateł, zamknięcie pojazdu oraz uruchomienie mechanizmu opuszczania dachu oraz podnoszenia schodków wejściowych.

To nie wszystko, bo dzięki czterem kamerom umieszczonym po każdej stronie samochodu, możliwa jest pełna kontrola nad tym, co dzieje się dookoła pojazdu. Wyposażone  w podczerwień urządzenia pozwolą na obserwowanie i nagrywanie tego, co dzieje się wokół, nawet nocą. Tak więc możliwe, że dyrektor Gomes ma rację – pod względem bezpieczeństwa, Rambler nie ma sobie równych.

Magia wielkich liczb

Miejmy jednak nadzieję, że ten, kto zdecyduje się na zakup Ramblera, nie będzie musiał sprawdzać skuteczności systemów bezpieczeństwa. W końcu turystyczny wyjazd nie powinien kojarzyć się z wyprawą na wojnę. A w codziennym użytkowaniu istotniejsze od kuloodpornej toalety będą całkiem inne zalety.

Kto wie, czy jedno tankowanie do pełna nie opróżni rezerwy stacji paliw, do Ramblera możemy bowiem wlać nawet 470 litrów oleju napędowego. Taki zapas powinien nam jednak wystarczyć na 2000 km! I to nawet przy spalaniu 23,5 l/100 km.

Duży jest jednak nie tylko zbiornik paliwa. Przestrzeń bagażowa pomieści aż 1650 litrów toreb, walizek i sprzętów, co producent porównuje z pojemnością czterech samochodów osobowych typu kombi.

Zbiornik na czystą wodę może wystarczyć nawet na dwa tygodnie, zakładając że zużywać będziemy po 18 litrów dziennie (poj. 255 l). Niestety, zbiornik na brudną wodę nie jest już aż tak pojemny – 85 litrów nie stanowi wartości rekordowej nawet na tle kamperów nieprzeznaczonych na ekstremalne wyprawy. 

Akumulatory mają pojemność 430 Ah, co – wg producenta – powinno pozwolić przetrwać trzy dni bez konieczności korzystania z zewnętrznego zasilania. Ale z ładowaniem akumulatorów także nie powinno być problemów.

– Wyposażyliśmy pojazd w bardzo czułe panele słoneczne o mocy 750 W. Pozwolą one na niezależność energetyczną nawet przy dużym zacienieniu czy sporym zachmurzeniu nieba – zapewnia Rodolfo Gomes.

Wszystko i jeszcze więcej

Na pokładzie znajdziemy oczywiście wszystkie urządzenia codziennego użytku – w tym zlewozmywak, kuchenkę (zasilaną olejem napędowym), lodówkę (130 l) oraz duże łóżko. Białe meble na wysoki połysk sprawiają, że wnętrze ma nowoczesny wygląd. Czy jednak biel okaże się praktyczna podczas podróży w rejony z dużą ilością kurzu i pyłu?

I tu pojawia się kolejna ciekawostka – w Ramblerze zastosowano system wentylacyjny utrzymujący nadciśnienie w pojeździe! System zapobiega dostawaniu się kurzu do środka podczas jazdy po piaszczystych drogach, a to powinno pomóc w utrzymaniu czystości we wnętrzu.

Czysta powinna być także woda, nawet jeśli korzystać będziemy z niepewnych, zewnętrznych źródeł. W pojeździe zastosowano filtr pozwalający na oczyszczenie wody czerpanej ze zbiorników naturalnych. Zamontowano także specjalny filtr z separatorem wody, który dba o bezpieczną pracę silnika nawet wówczas, gdy zatankowane zostanie paliwo złej jakości.

Producent przekonuje, że dzięki napędowi 4x4, wysokiemu momentowi obrotowemu, blokadom mostów tylnego i przedniego, wyciągarce, trapom piaskowym oraz sprężarce do pompowania kół, Rambler stanowi świetną propozycją dla podróżników, którzy chcą bez ograniczeń zwiedzać wszystkie zakątki świata.

W Poznaniu mogliśmy się przekonać, że na dalekie wyprawy chętnie wybrałoby się mnóstwo Polaków. Zwiedzającym smakowały też egzotyczne potrawy m.in. z mięsa wielbłąda i lamy, które załoga Ramblera serwowała na swoim stoisku. Można więc uznać, że pierwszy etap przygotowań już za nami. Teraz tylko wypadałoby zaoszczędzić „trochę grosza” i już można wyruszać na poszukiwanie przygód!