Warsztat samochodowy z kobiecego punktu widzenia

Warsztat samochodowy z kobiecego punktu widzenia – główne zdjęcie

Fakt, że mechanicy wykorzystują niewiedzę i bezradność kobiet zna każdy. To właśnie najczęściej płeć piękna jest wykorzystywana przez warsztaty samochodowe, które podnoszą ceny usług lub po prostu informują o wyimaginowanych, dodatkowych elementach, które należy wymienić.

Dla każdej kobiety wizyta u mechanika wiąże się z ogromnym stresem. Mimo tego, że coraz częściej panie decydują się osobiście pojechać wymienić koła, lub dokonać drobnego zakupu w postaci wycieraczek samochodowych, czy też żarówek, to nadal nie mają na tyle odwagi, by udać się do fachowca z poważniejszą awarią samochodu. Może być to spowodowane masą przekrętów, których dopuszczają się nieprofesjonalni mechanicy, jak również podejściem do klientki. Nadal zdarzają się przypadki, kiedy to panie traktowane są z lekkim przymrużeniem oka lub nawet niegrzecznym uśmieszkiem pod nosem. Pani mówi jedno, a mechanicy swoje, przez co klientki mogą czuć się dyskryminowane. Dobry fachowiec to taki, który nie tylko naprawi samochód, ale też będzie potrafił zrozumieć każdą osobę, która ma problem z samochodem.

Jest kilka opatentowanych sposobów na to, aby uniknąć krętactwa. Z mechanikiem, jak z każdym potencjalnym usługodawcą trzeba konkretnie i na temat, tak aby widział, że nie ma do czynienia z byle kim, tylko z prawdziwą, konkretną KLIENTKĄ!

  • Konsultacja – podstawową rzeczą, jaką kobieta powinna zrobić, gdy nie czuje się pewnie przed wizytą w warsztacie samochodowym jest rozmowa z zaufaną osobą, która ma pojęcie o samochodach. Głównym powodem jest fakt, że pomoże ona nam zapoznać się z fachowymi terminami, które części pań mogą wydawać się obce. Dzięki temu unikniemy gafy informując mechanika o tym, że ,,coś tam stuka”. Natomiast to nie jedyna zaleta rozmowy z kolegą, który interesuje się samochodami, czy chłopakiem, który zna się na rzeczy, ponieważ dodatkowo, może się okazać, że nasz znajomy domyśli się przyczyny naszej awarii, przez co nie damy sobie wmówić dodatkowych uszkodzeń pojazdu.

  • Cenna porada, co do wyboru warsztatu – Rodzina, czy znajomi na pewno mieli już do czynienia z różnymi fachowcami i potrafią doradzić, któremu profesjonaliście zaufali, a do którego na pewno nie mamy się wybierać. Dzięki czemu wybierzemy godną polecenia firmę, a nie trafimy w ręce beztalencia, który miał kaprys założyć działalność.

  • Z facetem pod rękę – nie musi to być mąż ani też chłopak czy narzeczony. Równie dobrze możemy udać się do warsztatu z kolegą z pracy czy ojcem. Sam fakt obecności mężczyzny może być dobrym odstraszaczem dla oszustów, który wykorzystują niewiedzę kobiet, by podwyższyć koszta naprawy samochodu.

  • Z lupą w warsztacie – no może nie z lupą, ale z czujnym okiem na pewno. Warto poprosić mechanika, który ma się zająć naszym autem o możliwość przyjrzenia się przez chwilę jego pracy. Osoba, która nie ma nic do ukrycia na pewno się zgodzi, natomiast nieuczciwy mechanik będzie mógł mieć co do tego wątpliwości.

  • Konkretnie i na temat – mowa tu istotnym elemencie, jakim jest planowana data ukończenia pracy przy samochodzie. Miesiąc czekania, to nieracjonalny czas oczekiwania na pojazd od mechanika. Od razu po usłyszeniu tak odległej daty warto zastanowić się nad odwiedzeniem innego warsztatu samochodowego. Dokładny termin, w dodatku racjonalny, powinien uchronić od nadmiernego przetrzymywania samochodu i odkładania jego naprawy na boczny tor.

  • Wyczyszczony portfel – by uniknąć efektu pustego portfela, warto zapytać o określenie kosztów naprawy. Mimo tego, że mechanik często nie jest w stanie od razu określić kosztorysu, to powinien zaproponować kontakt telefoniczny, dzięki któremu poinformuje nas o planowanych kosztach naprawy.

  • Rachunek jest ważny! – Dzięki dokładnemu paragonowi, będziemy mogli ocenić, czy aby na pewno nie zostaliśmy oszukani. Ceny części, opłata za usługę, czy koszty oleju to elementy, które można zweryfikować i ewentualnie skonsultować ich wysokość z warsztatem.

  • Sprawdź, czy wszystko jest ok! – rzecz jasna nie chodzi tu o stan pod maską, ale o zabrudzenia na tapicerce, czy rysy na samochodzie. Domagaj się wtedy pokrycia kosztów czyszczenia wybrudzonych elementów bądź żądaj wymiany uszkodzonego elementu.

  • Jazda próbna z mechanikiem oddałaś samochód w celu wyeliminowania usterki, która nadal się ukazuje przy jeździe. Twój błąd, że nie wzięłaś mechanika na przejażdżkę i przy nim nie sprawdziłaś stanu samochodu po naprawie.

Warsztat samochodowy z kobiecego punktu widzenia – zdjęcie 1
CampRest.com
CampRest.com

Portal CampRest stworzyliśmy dla ludzi, którzy cenią wolność i podróżują na własną rękę.

Czytaj także

Naprawy powypadkowe kamperów – zdjęcie 1
Porady
Naprawy powypadkowe kamperów
Gdy posiadamy kampera, któremu przydarzył się mniejszy lub większy wypadek,albo zamierzamy kupić auto pokolizyjne, zawsze warto zwrócić się do sprawdzonego serwisu, wyspecjalizowanego właśnie w naprawach kamperów. Firma Elcamp z Krakowa, znana jako producent i sprzedawca kamperów oraz dystrybutor części i akcesoriów samochodowych, prowadzi także serwis napraw samochodów campingowych. Nie tylko to, co na zewnątrz Najczęściej w czasie kolizji zniszczeniu ulegają elementy poszycia zewnętrznego samochodu. Skutki mogą być jednak o wiele poważniejsze. Zawsze warto sprawdzić czy nie ucierpiało wyposażenie wewnątrz pojazdu oraz  instalacje: wodna, gazowa, elektryczna, telewizyjna i inne. Kolejny etap naprawy to wymiana części, które uległy zniszczeniu. Najbezpieczniej jest sprowadzić konkretną, nową część wprost od producenta. Elcamp daje gwarancję na wszystkie wykonane pracę, chyba że naprawa na życzenie klienta została przeprowadzona niezgodnie z zalecaną technologią. Wtedy nikt nie przyjmie na siebie odpowiedzialności za ewentualne późniejsze usterki. Największym wrogiem każdej zabudowy jest jej nieszczelność. Kampery w zdecydowanej większości mają poszycia „sandwiczowe”. Po kolizji trzeba sprawdzić, czy nie ma miejsc rozszczelnienia, przez które woda dostaje się do wnętrza, powodując gnicie stelaża. W przypadku uszkodzenia czy też nieszczelności dachu, nie pozostanie nam zwykle nic innego jak wymiana na fabrycznie nowy. A to pochłania zwykle dużo czasu i pieniędzy. Czy naprawa się opłaca? W okresie jesienno-zimowym warsztat pracuje pełną parą. Firma z tak dużym doświadczeniem jak Elcamp podejmuje się każdej naprawy uszkodzonego pojazdu. Klienci zadają zwykle dwa pytania: o koszt i czas trwania prac. Niestety, naprawa powypadkowa może trwać nawet kilka miesięcy. Wynika to z faktu, że nie wszystkie części są dostępne „od ręki”.  Koszt zależy oczywiście od stopnia uszkodzenia pojazdu lub jego wyposażenia. Kiedy wstępny koszt, a taki jest zwykle szacowany przy pierwszych oględzinach, przekroczy wartość auta, nie ma sensu podejmować naprawy. Wydatki związane z naprawą, to oczywiście temat rzeka. Mogą wynosić nawet do 100% wartości rynkowej pojazdu. Warto jednak podkreślić, że nie jest jednoznaczne z faktyczną ceną sprzedaży - samochody zadbane, naprawiane z wykorzystaniem oryginalnych części, osiągają ceny powyżej średnich cen rynkowych. Sprawdź przed zakupem Czasem dobrym rozwiązaniem jest kupno pojazdu używanego. Należy jednak uważać na auta nowe (lub prawie nowe) w okazyjnych cenach. Wtedy możemy mieć prawie pewność, że uległy one wypadkowi. Oczywiście i z takimi da się coś zrobić, ważne jednak, by o ewentualnej kolizji wiedzieć. Zakup kampera powypadkowego może być nawet opłacalny, pod warunkiem że pojazd zostanie gruntownie sprawdzony i w czasie oględzin wyłapanych zostanie możliwie dużo uszkodzeń związanych ze zdarzeniem (a nawet jeszcze wcześniejszych). Zdarza się nawet, że koszt prac powypadkowych jest niższy niż w przypadku naprawy niezwiązanej z szkodą. Pamiętajmy, że wcześniejsze usterki są łatwe do ukrycia w samochodzie uszkodzonym, w którym sprzedawca nie pozwoli nam w trakcie oględzin podłączyć np. prądu lub gazu tłumacząc, że instalacje mogą być niesprawne. Czasem jest to oczywiście prawda, ale w ten sposób zostajemy pozbawieni możliwości sprawdzenia poszczególnych elementów wyposażenia. Pośpiech jest złym doradcą Aby znaleźć używany kamper w dobrym stanie, na jego poszukiwania trzeba przeznaczyć trochę czasu. Rzadko się zdarza, by pierwszy egzemplarz, który wpadnie nam w oko, był faktycznie wart zakupu. Tu pojawia się mały problem – zakup auta za granicą. Skoro już jedziemy daleko i wydajemy pieniądze, aby auto obejrzeć, to nawet jeśli nie specjalnie odpowiada ono opisowi, to często i tak decydujemy się na zakup. A to poważny błąd. Kiedy sami nie jesteśmy specjalistami, najlepiej zdecydować się na doradcę – to wydatek zdecydowanie mniejszy niż późniejsza nieprzewidziana naprawa. Eksperci firmy Elcamp często na prośbę klientów doradzają w kupnie aut powypadkowych lub używanych, zarówno w siedzibie firmy, jak i u sprzedającego. Jak sami jednak twierdzą, nic nie zastąpi oględzin samochodu w profesjonalnym serwisie przygotowanym do kompleksowej obsługi pojazdów campingowych, który dysponuje wszystkimi niezbędnymi urządzeniami. Dzięki nim można wykryć wady, których nawet doświadczony specjalista nie dostrzeże gołym okiem.