Własny kamper – kup, wypoczywaj i… zarabiaj

Boom na caravaning sprawił, że kampery stały się dobrem szczególnie pożądanym. Posiadanie własnego kampera to wolność podróżowania i bezpieczna forma spędzania wolnego czasu dla całych rodzin. Jedynym minusem jest to, że z kampera korzysta się kilka razy w roku, ale przez cały czas trzeba pokrywać wysokie koszty miejsca parkingowego, ubezpieczenia czy serwisu. A gdyby tak móc zredukować te koszty, a dodatkowo uczynić z pojazdu źródło stałego i pewnego dochodu? Jeśli myślisz o czymś takim, to rozwiązanie, jakie oferuje firma KOKO Kamper, może Cię zainteresować. Ciekawy? Czytaj dalej!

Zarabiaj na swoim kamperze bez zmartwień

Można śmiało powiedzieć, że firma KOKO Kamper to specjaliści od kamperów. Inwestując w swoją własną flotę, postawili na pojazdy m.in. PILOTE, czyli markę z wyższej półki. Przeanalizowali wszelkie funkcjonujące na rynku modele biznesowe związane z wynajmem i od samego początku zaproponowali dogodne warunki wynajmu. 

Obecnie dodatkowo inwestuje w infrastrukturę z zapleczem serwisowym i współpracuje już z kilkoma znanymi producentami kamperów. Zamierzają też dołączyć do floty kampery na kategorię C. I pewnie większość firm na tym by zakończyło, ale firma KOKO Kamper wyszła z innowacyjną ofertą dla osób zainteresowanych zakupem lub już posiadających własnego kampera. Ofertą, na której można nieźle zarobić. 

LINK DO POPRZEDNIEGO ARTYKUŁU O KOKO KAMPER: Umowa wynajmu kampera.

O przybliżenie nam modelu biznesowego dla obecnych i przyszłych posiadaczy samochodów kempingowych poprosiliśmy Jakuba Kocjana, współwłaściciela KOKO Kamper.

Jakub, na czym polega Wasz nowy, biznesowy koncept na Koko Kamper Flota?

Analizując rynek kamperów doszliśmy do wniosku, że jest na nim poważna luka, która często blokuje klientów przed zakupem kampera. Okazuje się, że posiadanie kampera jest drogie. Nie można go przecież trzymać pod blokiem, a całoroczne opłaty za parking osiągają niebotyczne kwoty. Do tego dochodzą, oczywiście, inne stałe koszty, których nie da się uniknąć, typu przegląd czy ubezpieczenie. W zestawieniu z tym, że kamper jeździ - niech będzie 30 dni w ciągu roku, a pozostałych 11 miesięcy stoi, to inwestycja robi się dyskusyjna. Ale znaleźliśmy na to sposób, tzn. proponujemy, by właściciele kamperów wynajęli je nam, czyli - mówiąc inaczej - by wstawili je do Floty Koko Kamper na bardzo korzystnych warunkach. Nasza oferta współpracy jest skierowana do osób, które chcą kupić kampera (w czym pomagamy), jak i do tych, które już mają kampera. Czyli w skrócie - ZARABIAJ na kamperze.

Jak to wygląda w praktyce?

Jeśli chcesz kupić kampera i na nim zarabiać, zgłaszasz się do nas, mówisz o swoich oczekiwaniach. Pomagamy przy zakupie - proces wyboru kampera, finansowania zakupu, wyposażenia i ubezpieczenia to aspekty, przez które przejść możemy razem. Nasze doświadczenie w tym zakresie na pewno pozwoli uniknąć błędów i zoptymalizować koszty. Asystujemy też przy odbiorze kampera i jego przygotowaniu do wynajmu. Potem podpisujesz z nami umowę na zarządzanie kamperem na minimum rok. Określamy w niej m.in. dni, kiedy kamper służy Tobie na wyłączność. W pozostałych terminach my wypożyczamy Twojego kampera klientom naszej wypożyczalni.

Przez cały ten czas Twój kamper stoi na naszym bezpiecznym parkingu, my go przygotowujemy do wynajmu i dbamy o stan techniczny. O konieczności ewentualnych napraw informujemy właściciela na bieżąco. Oczywiście my szukamy klientów i wszelkie formalności związane z procedurą wynajmu to w całości zakres naszych obowiązków. Mówiąc wprost, od chwili podpisania umowy na wstawienie swojego samochodu do Koko Kamper flota Ty nic nie musisz robić.

Brzmi dobrze. A czy to się opłaca?

Zdecydowanie tak, bo Ty bierzesz 80% przychodu z wynajmu, a my tylko 20%. A jeśli klient sam przyprowadza do nas klienta to w jego kieszeni ląduje aż 90% przychodu.

W sezonie od kwietnia do września Twój prognozowany przychód za wynajem kampera może osiągnąć nawet 45 000 zł netto. Biorąc pod uwagę, że nie musisz nic kompletnie zrobić, by zarobić te pieniądze, uważam, że oferta jest interesująca.

A co z osobami, które nie kupują kampera z Waszą pomocą, lecz już mają swoje samochody kempingowe. Czy również mogą je wstawić do KOKO Kamper Flota?

Dokładnie tak i warunki są bardzo podobne. Jedyna różnica jest taka, że osoby przychodzące do nas z własnym kamperem (a nie kamperem kupionym z naszą pomocą), płacą za parking. W skali roku to kwota 2300 zł, co przy prognozowanym zysku ok. 45 000 netto nie wydaje się dużym wydatkiem. Nie przyjmujemy każdej marki kamperów, nastawiamy się na te premium.

No dobrze, a co jeśli chcę pojeździć swoim kamperem?

Zanim wstawisz samochód do KOKO Kamper flota, deklarujesz, które terminy są Twoje. I w tym czasie korzystasz z własnego pojazdu, czyli w praktyce wtedy, gdy masz na to ochotę. Jeśli jakiś termin nie jest zarezerwowany, to też można go wykorzystać dla siebie. Oczywiście, jeśli wykorzystujesz kampera przez większość sezonu, Twój zarobek na wynajmie będzie proporcjonalnie mniejszy. Ale to i tak lepiej się opłaca, niż gdyby kamper miał po prostu stać i nie zarabiać.

Chcę kupić kampera. Na pewno dokonaliście dokładnej kalkulacji i przewidzieliście różne scenariusze – czy możesz mi przybliżyć kwotę inwestycji i potencjalnego zwrotu?

Do naszych rozważań modelowo przyjęliśmy cenę zakupu nowego kampera na poziomie 350-450 000 zł brutto z uwzględnieniem dodatkowego wyposażeniem takiego jak: klimatyzacja, markiza z adapterem, uchwyt na rower, telewizor + antena. Rekomendowana przez nas inwestycja początkowa to minimum 20% kwoty zakupu kampera na sprzedaż, w zależności od wybranego modelu średnio stanowić to będzie 70-90 000 złotych. Miesięczne raty to ok. 3500-5500 zł brutto w okresie 5 lat. Oczywiście, jeśli dysponujemy większą kwotą na wpłatę własną finansowanie może być tańsze, wysokość rat może być niższa, a okres spłaty krótszy.

Koszt ubezpieczenia OC, AC i Assistance wynosić może od 11000 do nawet 14000 zł / rok. Urządzenie i abonament GPS wiąże się z jednorazową opłatą początkową na poziomie 2000 zł oraz rocznym abonamentem w wysokości również 2000 zł. Zdecydowanie rekomendujemy zakup dodatkowego wyposażenia takiego jak krzesła, stół, pasy sztormowe czy niezbędne wyposażenie kuchni – to wydatek w granicach 4000 zł (wszystkie powyższe kwoty brutto). Co do potencjalnego zwrotu to jest on zależny od bardzo wielu czynników oraz okresów, w jakich będzie przeznaczony do wynajmu. Z naszych doświadczeń i obserwacji rynku wynika, że może to być nawet 30% z inwestycji w skali roku.

Podsumowując – warto!

Obserwując rozwój rynku w ostatnim czasie, można zauważyć, że ceny nowych kamperów z roku na rok rosną średnio o 8%. Warto dodać, że w 2021 ceny zostały podniesione 3 razy już, a 2022 zapowiada się jeszcze ciekawiej. Oznacza to, że w przeciwieństwie do aut osobowych z czasem nie odczuwamy znacznej utraty wartości kampera – w zależności od marki utrata ta wynosić może po 3 latach 10-25%. Dodatkowo wyniki wypożyczalni oraz pozytywne nastroje w branży każą przypuszczać, że trend ten potrwa jeszcze dłuższy czas. Jeśli więc nie braliście ślubu z Waszymi pojazdami, a chcielibyście odzyskać część kosztów związanych z ich posiadaniem, a nawet zarobić – zdecydowanie warto zajrzeć na stronę https://kokokamper.pl/zarabiaj/ i omówić szczegóły.