Wyprawa do lakiernika czy samodzielna naprawa?
Wielokrotnie zdarza się, że na naszym samochodzie pojawi się mała, ale widoczna ryska, którą będziemy chcieli jak najszybciej usunąć. Wieloma usterkami tego typu możemy zająć się samodzielnie, jednakże część z nich powinien wykonać wyłącznie doświadczony lakiernik. Zastanówmy się, więc kiedy i jak powinniśmy zrobić efektywną zaprawkę na rysach, wgnieceniach lub odpryskach.
Ubytki lakieru na samochodach to coś naturalnego i każdego kierowcę w końcu dopadnie ten nieprzyjemny moment. Czasami są one minimalne i właśnie wtedy warto zastanowić się nad samodzielnym ich usunięciem, co będzie tańsze, a także szybsze. Oczywiście większość prac lakierniczych jest dosyć skomplikowana i czasochłonna, a także wymagająca posiadania specjalistycznego sprzętu oraz – co najważniejsze – wiedzy.Wszystko zależy od stopnia usterki spowodowanej m.in. wgnieceniem lub korozją. W przypadku jeżeli znaczna część waszego samochodu jest pokryta rdzą lub pojawiły się na nim znaczące rysy to nie powinniście nawet zastanawiać się nad samodzielną naprawą.
W przypadku małych rysek koszt naprawy u lakiernika będzie bardzo podobny m.in. z tego względu, że wielu z nich zawsze decyduje się na malowanie całego elementu. W takich przypadkach samodzielna naprawa jest najlepszą opcją, ponieważ możemy zaoszczędzić nawet kilkaset złotych. Powinniśmy jednak pamiętać o kilku fundamentalnych zasadach.
W przypadku drobnych zaprawek pierwsze co powinniśmy zrobić to sprawdzić kod lakieru do naszego samochodu i zdecydować na zakup gotowego lub samemu go przygotować. Kod znajdziemy na tabliczce znamionowej auta, a w wielu przypadkach również w jego dokumentach. Lakier zakupimy w formie zestawu, w którym znajdzie się pędzelek i w przypadku punktowych napraw powinno to być wystarczające rozwiązanie. Jeżeli jednak mamy dostęp do niskociśnieniowego pistoletu oraz sprężarki możemy podjąć się również naprawy większych elementów. Przyjmijmy jednak, że jako niedoświadczeni lakiernicy nie porywamy się z motyką na słońce.
Musimy znaleźć optymalne miejsce, w którym będziemy nakładali lakier. Najlepiej takie, w którym nie narazimy naszego samochodu na złe warunki atmosferyczne w postaci deszczu lub śniegu. Najczęstszym problemem jest rdza. Jeżeli będziemy chcieli ją usunąć to trzeba na samym początku pamiętać o dokładnym jej oczyszczeniu, a następnie pokryciu preparatem wiążącym rdzę. Po odczekaniu mniej więcej doby, czyli do momentu aż położone preparaty wyschną możemy zabrać się za lakierowanie. Następnie wygładzamy nierówności chociażby za pomocą papieru ściernego, a następnie polerujemy dane miejsce specjalnymi preparatami.
„Lakierowanie samochodu to proces dosyć skomplikowany, jednakże w przypadku drobnych usterek i minimalnej wiedzy warto wykonać je samodzielnie, ponieważ pozwoli to zaoszczędzić niemało pieniędzy. Przed wykonaniem czynności można posiłkować się wieloma filmami instruktażowymi, które znajdziemy w internecie. Jeżeli usterka jest większa to jedynym rozwiązaniem jest wizyta u lakiernika.” – powiedział specjalista z serwisu Auto Plaza w Warszawie.
Jeżeli jesteście wystarczająco cierpliwi, a uszkodzenia samochodu są niewielkie to warto spróbować samodzielnie wykonać lakierowanie. Wskazanym byłoby poradzenie się kogoś, kto wykonywał podobną czynność, co powinno nam pomóc uniknąć prostych błędów. Jeżeli do naprawy jest większa część samochodu to naturalnym krokiem jest wizyta u profesjonalnego lakiernika.
Portal CampRest stworzyliśmy dla ludzi, którzy cenią wolność i podróżują na własną rękę.
