Już na początku przyszłego roku, w dniach 1-3 lutego 2019, odbędzie się 30. jubileuszowa edycja Targów Regionów i Produktów Turystycznych TOUR SALON, a podczas niej TOUR SALON Blog Meeting. TOUR SALON Blog Meeting to wydarzenie powstałe w oparciu o trendy i potrzeby marketingowe w sektorze turystycznym, bo blogosfera podróżnicza ma mnóstwo atutów. Pozwala dotrzeć do szerokiego, dobrze stargetowanego grona odbiorców przy stosunkowo niewielkim koszcie. Przede wszystkim jednak pozwala na pozyskanie ambasadora miejsca i budowanie przy jego wsparciu, często w nieszablonowy sposób, świadomości marki regionu, parku rozrywki czy innego obiektu turystycznego.

TOUR SALON Blog Meeting

Osoby, które złapały bakcyla podróżowania, chętnie wybierają kamper-vany. Plusem takich pojazdów jest nie tylko mniejsze spalanie, czy też możliwość dynamiczniejszej jazdy. Zalet jest znacznie więcej, z czego doskonale zdaje sobie sprawę marka Pilote. Kamper-vany pozwalają na bardziej elastyczne podróżowanie. Takim pojazdem wjedziemy tam, gdzie duże kampery nie dojadą. Poza tym mniejszy pojazd zazwyczaj nie będzie problemem także na ogólnodostępnych parkingach – i to nawet takich, na których nie wolno parkować zwykłym kamperom.

Pilote zaspokoi głód na kamper-vany

Zell am See jest prawdziwą białą perłą Austrii. Miasteczko przyciąga przez cały rok miłośników gór. Warunki narciarskie utrzymują się nawet przez 10 miesięcy, a dojazd z wielu miejsc Europy jest wygodny. Usytuowane w Ziemi Salzburskiej, nad jeziorem Zeller See, jest częścią kurortu Zell am See – Kaprun, miejscowości położonej u podnóża lodowca Kitzsteinhorn (3.203 m n.p.m.). W skład kompleksu wchodzi jeszcze Maiskogel. Między miasteczkami kurortu kursują skibusy. Zell am See uważany jest za największą atrakcję regionu dzięki jego najbliższej okolicy. Miasto otaczają od wschodu Alpy Kitzbuhelskie, od północy Alpy Salzburskie oraz Wysokie Taury na południu. Połączenie jeziora i górskiej architektury robi wrażenie. Z tego też powodu wiele tam luksusowych hoteli, butików i willi należących do zamożnych mieszkańców Europy. Atmosfera apres-ski  jest jedyna w swoim rodzaju.

Zell am See – alpejska bajka

Jak wygląda zimowy raj? Góry, mnóstwo śniegu, domki jak z bajki, restauracje serwujące grzańca oraz słońce. Do tego narty lub snowboard i mamy przepis na szczęście. &nbsp;W odległości 1260 km od Warszawy leży austriackie Sölden – miejsce, gdzie narciarskie marzenia się spełniają. Sölden - jeden z najbardziej znanych kurortów narciarsko-snowboardowych znajduje się w dolinie Ötztal. Sama miejscowość liczy niewiele ponad 3.100 mieszkańców, ale jako że sezon trwa tu od października aż do maja, przez większą część roku pęka w szwach. Obliczono, że rocznie przyjeżdża tu ok. 2 mln turystów. Po sezonie narciarskim czas na miłośników wędrówek wysokogórskich i tak przez cały rok.

Sölden – w poszukiwaniu śniegu

Urlop w górach to nie tylko dobra opcja dla osób lubiących zwiedzanie, dobre jedzenie czy piesze wędrówki. To także świetny pomysł na wypoczynek dla tych z nas, którzy preferują bardziej aktywne spędzanie wolnego czasu. Szklarska Poręba oferuje wiele atrakcji zarówno dla pierwszej, jak i drugiej grupy - piękne widoki przeplatają się tu z obiektami kulturowymi i sportowymi, a w kwestii noclegów nawet najbardziej wymagające osoby znajdą coś dla siebie. Wszystko to jest oczywiście okraszone unikalną, górską naturą i plenerami. Dlaczego warto spędzić urlop w Szklarskiej Porębie? Cóż - odpowiedzi na to pytanie jest tyle, ile turystów w każdym roku.

Noclegi w Szklarskiej Porębie - co warto zobaczyć?

Dotychczas posiadanie własnego, nowego kampera było dla wielu z nas niedoścignionym marzeniem.&nbsp; Warszawska firma Złotniccy twierdzi jednak, że jest to cel jak najbardziej realny, a do nowego domu na kółkach wcale nie musimy dokładać, a wręcz możemy na nim zarabiać!. Od jak dawna pomysł posiadania własnego kampera chodzi Wam po głowie? Większość z nas, która spróbowała caravaningu, przekonała się do tej formy turystyki. Spędzając kolejne wakacje w wypożyczonym aucie, w końcu przychodzi refleksja, że można by kupić własny dom na kółkach. Zaraz jednak pojawiają się wątpliwości. W pierwszej kolejności – finansowe. Nie oszukujmy się, zakup nowego samochodu jest dużym wydatkiem i to nie tym z gatunku „pierwszej potrzeby”.

Kamper jako źródło zarobku

Gdy posiadamy kampera, któremu przydarzył się mniejszy lub większy wypadek,albo zamierzamy kupić auto pokolizyjne, zawsze warto zwrócić się do sprawdzonego serwisu, wyspecjalizowanego właśnie w naprawach kamperów.
Firma Elcamp z Krakowa, znana jako producent i sprzedawca kamperów oraz dystrybutor części i akcesoriów samochodowych, prowadzi także serwis napraw samochodów campingowych.
Nie tylko to, co na zewnątrz
Najczęściej w czasie kolizji zniszczeniu ulegają elementy poszycia zewnętrznego samochodu. Skutki mogą być jednak o wiele poważniejsze. Zawsze warto sprawdzić czy nie ucierpiało wyposażenie wewnątrz pojazdu oraz  instalacje: wodna, gazowa, elektryczna, telewizyjna i inne.
Kolejny etap naprawy to wymiana części, które uległy zniszczeniu. Najbezpieczniej jest sprowadzić konkretną, nową część wprost od producenta. Elcamp daje gwarancję na wszystkie wykonane pracę, chyba że naprawa na życzenie klienta została przeprowadzona niezgodnie z zalecaną technologią. Wtedy nikt nie przyjmie na siebie odpowiedzialności za ewentualne późniejsze usterki.
Największym wrogiem każdej zabudowy jest jej nieszczelność. Kampery w zdecydowanej większości mają poszycia „sandwiczowe”. Po kolizji trzeba sprawdzić, czy nie ma miejsc rozszczelnienia, przez które woda dostaje się do wnętrza, powodując gnicie stelaża. W przypadku uszkodzenia czy też nieszczelności dachu, nie pozostanie nam zwykle nic innego jak wymiana na fabrycznie nowy. A to pochłania zwykle dużo czasu i pieniędzy.
Czy naprawa się opłaca?
W okresie jesienno-zimowym warsztat pracuje pełną parą. Firma z tak dużym doświadczeniem jak Elcamp podejmuje się każdej naprawy uszkodzonego pojazdu. Klienci zadają zwykle dwa pytania: o koszt i czas trwania prac.
Niestety, naprawa powypadkowa może trwać nawet kilka miesięcy. Wynika to z faktu, że nie wszystkie części są dostępne „od ręki”.  Koszt zależy oczywiście od stopnia uszkodzenia pojazdu lub jego wyposażenia.
Kiedy wstępny koszt, a taki jest zwykle szacowany przy pierwszych oględzinach, przekroczy wartość auta, nie ma sensu podejmować naprawy. Wydatki związane z naprawą, to oczywiście temat rzeka. Mogą wynosić nawet do 100% wartości rynkowej pojazdu. Warto jednak podkreślić, że nie jest jednoznaczne z faktyczną ceną sprzedaży - samochody zadbane, naprawiane z wykorzystaniem oryginalnych części, osiągają ceny powyżej średnich cen rynkowych.
Sprawdź przed zakupem
Czasem dobrym rozwiązaniem jest kupno pojazdu używanego. Należy jednak uważać na auta nowe (lub prawie nowe) w okazyjnych cenach. Wtedy możemy mieć prawie pewność, że uległy one wypadkowi. Oczywiście i z takimi da się coś zrobić, ważne jednak, by o ewentualnej kolizji wiedzieć.
Zakup kampera powypadkowego może być nawet opłacalny, pod warunkiem że pojazd zostanie gruntownie sprawdzony i w czasie oględzin wyłapanych zostanie możliwie dużo uszkodzeń związanych ze zdarzeniem (a nawet jeszcze wcześniejszych). Zdarza się nawet, że koszt prac powypadkowych jest niższy niż w przypadku naprawy niezwiązanej z szkodą.
Pamiętajmy, że wcześniejsze usterki są łatwe do ukrycia w samochodzie uszkodzonym, w którym sprzedawca nie pozwoli nam w trakcie oględzin podłączyć np. prądu lub gazu tłumacząc, że instalacje mogą być niesprawne. Czasem jest to oczywiście prawda, ale w ten sposób zostajemy pozbawieni możliwości sprawdzenia poszczególnych elementów wyposażenia.
Pośpiech jest złym doradcą
Aby znaleźć używany kamper w dobrym stanie, na jego poszukiwania trzeba przeznaczyć trochę czasu. Rzadko się zdarza, by pierwszy egzemplarz, który wpadnie nam w oko, był faktycznie wart zakupu.
Tu pojawia się mały problem – zakup auta za granicą. Skoro już jedziemy daleko i wydajemy pieniądze, aby auto obejrzeć, to nawet jeśli nie specjalnie odpowiada ono opisowi, to często i tak decydujemy się na zakup. A to poważny błąd.
Kiedy sami nie jesteśmy specjalistami, najlepiej zdecydować się na doradcę – to wydatek zdecydowanie mniejszy niż późniejsza nieprzewidziana naprawa. Eksperci firmy Elcamp często na prośbę klientów doradzają w kupnie aut powypadkowych lub używanych, zarówno w siedzibie firmy, jak i u sprzedającego.
Jak sami jednak twierdzą, nic nie zastąpi oględzin samochodu w profesjonalnym serwisie przygotowanym do kompleksowej obsługi pojazdów campingowych, który dysponuje wszystkimi niezbędnymi urządzeniami. Dzięki nim można wykryć wady, których nawet doświadczony specjalista nie dostrzeże gołym okiem.

Naprawy powypadkowe kamperów

Wybór lodówki do zabudowy powinien być dokładnie przemyślany, szczególnie gdy jest ona przeznaczona do samochodu kempingowego. Nie wszystkie typy urządzeń chłodzących nadają się do montażu wewnątrz szafy, dlatego warto wcześniej dokonać dobrego przeglądu, aby mieć pewność, że wybraliśmy najlepszy możliwy sprzęt. Dowiedz się, co musisz wiedzieć o lodówkach do zabudowy.

Lodówka w zabudowie – jak ją dobrać? 

We wrześniu wybraliśmy się w cztery osoby na zlot zorganizowany przez Elcamp na Mazurach, w Rynie. Za środek transportu, a jednocześnie lokum posłużył nam Burstner Lyseo A 660 – półzintegrowany, niewielki kamper na bazie Fiata Ducato. Samochodem przejechałem w sumie 1300 km. Nie jest to samochód wielki, za to przestronny. Auto ma 6,5 m długości, 2,3 m szerokości oraz 3,2 m wysokości. Dopuszczalna masa całkowita to 3,5 tony, a ładowność 630 kg. Dostałem wersję z wyposażeniem podstawowym, zatem opisuję to, co „dała fabryka”.

Burstner Lyseo A 660 na Mazurach - test CampRest

Lubisz spontaniczne wyjazdy w plener, pikniki czy dłuższe wycieczki rowerowe? Lodówka turystyczna może Ci się przydać. Trzeba jednak pamiętać, że nie każdy model sprawdzi się tak samo dobrze. Jakie zalety i wady ma lodówka na wkłady i komu inwestycja w nią się opłaci?. W większości sklepów oferujących sprzęty AGD znajdziemy kilka rodzajów lodówek turystycznych. Różnią się od siebie pod wieloma względami, m.in. sposobem zasilania, wielkością, wagą oraz szczegółowymi parametrami. Dzięki temu można dopasować sprzęt do własnych potrzeb, a przede wszystkim do charakteru preferowanych podróży.

Lodówka turystyczna na wkłady – czy warto?

Przed nami krótkie i zimne dni. Nie wszyscy są jednak zakochani w nartach czy snowboardzie. Niektórzy z utęsknieniem wypatrują wiosny lub poszukują jej w cieplejszych rejonach świata. Na szczęście do wyboru mamy nie tylko kosztowne wyprawy na Bali, Seszele czy do Rio de Janeiro. Cieplejsze miejsca znajdziemy również w Europie. Zima na południu Europy nijak się ma do naszej. Skoro na majówce nie straszna nam temperatura w okolicach 15-17 stopni, to z pewnością damy radę wytrzymać i 20 ;). Dokąd zatem jechać? Tam, gdzie z powodów finansowych, upałów, bądź tłumu turystów nie dojechaliśmy latem. Zima to świetna opcja zarówno dla chcących pozwiedzać w spokoju, jak i dla osób, które szukają odpoczynku z dala od zgiełku i tłoku.

Jak nietypowo spędzić zimę w Europie

Odkrywanie Śląska z&nbsp;Tomaszem Zubilewiczem, relacja Szymona „Simona” Radzimierskiego z wyprawy do Etiopii, tworzenie interaktywnej instalacji odwzorowującej podziemne formy natury, warsztaty robotyki i kodowania - te i inne atrakcje czekają na uczniów, którzy w tym roku wezmą udział w Najlepszej lekcji ever! podczas Targów Regionów i Produktów Turystycznych TOUR SALON. Najlepsza lekcja ever! to projekt multidyscyplinarny, który pozwala dzieciom i młodzieży poznać świat w niecodzienny sposób. Na targach TOUR SALON zadebiutował podczas tegorocznej edycji wydarzenia. Przyjazna i nieszablonowa forma edukacyjna spotkała się z dużym zainteresowaniem. Dlatego też projekt będzie kontynuowany podczas targów TOUR SALON 2019, które odbędą się dn. 1-3 lutego 2019 na Międzynarodowych Targach Poznańskich.