Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome

Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome – główne zdjęcie

Kamper Chausson może zostać zabudowany na podwoziu Fiata albo Forda. Francuski producent oferuje dwie wersje wyposażenia – Flash (standardową) i Welcome (z dodatkowymi opcjami). Warto przyjrzeć się nieco bliżej drugiej propozycji, która wydaje się idealnym rozwiązaniem dla podróżujących ze sporym bagażem. Duże możliwości przechowywania, niski profil, bogate wyposażenie to zaledwie cześć zalet tego modelu.

Francuska precyzja

Model Welcome wizualnie prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Szaro­niebieskie grafiki na białym tle i wyróżniona kolorystycznie kabina przyciągają uwagę. Boczne ściany wykonano z warstwowych płyt GRP z izolacją z pianki, która zapewnia odpowiednie ocieplenie. Dach z poliestru o grubości 0.54 cm – tworzywa odpornego m.in. na grad. Nowe owiewki i grube gzymsy to pomysły, które Chausson wprowadził w 2014 roku, aby konstrukcja nadwozia była jeszcze bardziej wytrzymała. Część mieszkalna osadzona jest maksymalnie nisko, co pozwoliło zrezygnować z dodatkowych schodów wejściowych. Przemyślanych rozwiązań jest jeszcze więcej. Silnik Diesla o pojemności 2.3 l oraz mocy 150 koni mechanicznych daje sporo siły napędowej. Welcome wyposażono w 6­ biegową manualną skrzynię biegów, która pozwala na komfort jazdy w różnorodnych warunkach. Systemy ABS, ASR, Traction Plus, czujnik cofania, precyzyjny układ kierowniczy i poduszki powietrzne kierowcy oraz pasażera zwiększają bezpieczeństwo podczas podróży.

Jadalnia i kuchnia w kamperze Chausson

Wnętrze kampera kusi oryginalną estetyką i efektywnym wykorzystaniem przestrzeni. W kabinie znajdują się dwa obrotowe fotele z regulacją wysokości, które można wykorzystać jako dodatkowe miejsca siedzące w jadalni (razem zyskujemy przestrzeń w kształcie litery L dla 5 osób). Nie brakuje miejsca do wypoczynku. Z tyłu umieszczono dwa stałe łóżka (które można połączyć, wyjmując trzeci materac), w salonie znajdziemy dodatkowe, obsługiwane elektrycznie. Specjalne kurtyny pozwalają oddzielić sypialnię od reszty przestrzeni. Łazienka prezentuje się funkcjonalnie – po prawej stronie prysznic, na wprost toaleta z elektroniczną spłuczką, nad nią okno i szafki, z boku okrągła umywalka. Kuchnię zaprojektowano w kształcie litery V, w wyposażeniu m.in. płyta grzewcza Thetford z 3 palnikami, piekarnik/grill, duża lodówka z zamrażalnikiem oraz mikrofalówka. W Welcome nie brakuje światła – okna marki Seitz (z podwójnymi szybami) umieszczono po obu stronach kampera, koło łóżek, w łazience, a w kabinie szyberdach, dodatkowo w wielu miejscach zamontowano oświetlenie typu LED. Warto również zwrócić uwagę na wyjątkowo duże możliwości przechowywania – 6 górnych szafek, 2 duże i inne dodatkowe powierzchnie magazynowe (w tym specjalne miejsce na rowery) pozwalają na swobodne kompletowanie bagażu.

Kamper dla par

Chausson Welcome 717 kosztuje ok. 52 tysięcy funtów, to spory wydatek, ale jeżeli potraktujemy go jako inwestycję na lata, nie powinniśmy się rozczarować. Wysoka jakość materiałów konstrukcyjnych i wyposażenia, 5­letnia gwarancja może przekonać niezdecydowanych. Choć miejsca w kamperze jest więcej, to jednak najbardziej komfortowo podróżuje się nim we dwójkę. To propozycja, która zainteresuje również osoby, ceniące sobie wizualne walory samochodów kempingowych. Wnętrze w odcieniach brązu i beżu w połączeniu z jasnym drewnem, nowoczesnymi dodatkami i ciekawym designem z pewnością jest w stanie oczarować.

Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome – zdjęcie 1
Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome – zdjęcie 2
Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome – zdjęcie 3
Półzintegrowany kamper marki Chausson Welcome – zdjęcie 4
Iwona
Iwona

Podróże w "starym stylu" to coś co lubię najbardziej. A może by tak odrestaurować własną vintage przyczepę i wyruszyć bez telefonu w podróż po dzikich miejscówkach?

Czytaj także