Caravaning od wielu lat największą popularnością cieszy się w Europie, zwłaszcza w krajach skandynawskich, a także w Holandii, Niemczech i Wielkiej Brytanii. Dlatego też ze względu na częste i obfite opady śniegu, ważne jest, aby podczas zimowej wyprawy szczególnie przygotować samochód czy przyczepę do jazdy w trudnych warunkach. Jednym z tego typu elementów jest wymiana opon letnich na zimowe. Odpowiednie dobranie opon zapewnia bezpieczną podróż w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych, w tym śnieżycy i śliskiej nawierzchni.
Chyba nie trzeba nikogo przekonywać, jak ogromne korzyści przynosi założenie opon adekwatnych do pogody. Przede wszystkim auto łatwiej się prowadzi i droga hamowania znacznie się skraca, bez ryzyka wpadnięcia w poślizg, oczywiście przy zrównoważonej jeździe. O tym w jakim kraju obowiązkowo trzeba wymienic opony pisaliśmy tutaj: Kiedy i w jakim kraju trzeba zmienić opony?.
Wariant pierwszy: używane opony zimowe
Wymiana opon na zimowe może przebiegać w dwóch wariantach: w pierwszym zakładamy opony używane (z poprzedniego sezonu) lub kupujemy nowe. Jeżeli korzystamy z używanych opon zimowych, które czekały na nas całą wiosnę i lato, to przed założeniem należy sprawdzić ich stan, m.in.: czy nie są pęknięte, czy nie ma wybrzuszeń i innych niepokojących zmian. Sprawdzamy również, czy w oponach nie ma różnego rodzaju ciał obcych, np. kamieni – jeśli są, należy je usunąć. Wysokość bieżnika to kolejna bardzo ważna sprawa, bowiem nie może być ona zbyt niska. Parametry opon podane są zazwyczaj przez producenta, w związku z tym jeżeli zbadana przez nas wysokość bieżnika różni się od optymalnej, opony nadają się już tylko do wymiany. W trosce o dobry stan opon zimowych musimy pamiętać o stosownych warunkach, w których są przechowywane podczas letnich miesięcy – opony muszą być schowane (najlepiej w ciemnym i chłodnym pomieszczeniu) lub przykryte tak, aby nie docierały do nich promienie słoneczne, które mają na nie niszczący wpływ.
Wariant drugi: zakup nowych opon zimowych
W przypadku zakupu nowych opon zimowych warto zasięgnąć rad specjalistów. Są dwa rodzaje opon zimowych: jedne przeznaczone są do podróży w temperaturze poniżej 7C, drugie do nieco łagodniejszych warunków. Co prawda nie jest to tani wydatek, ale niesamowicie potrzebny, a wręcz obowiązkowy, biorąc pod uwagę prawo niektórych krajów europejskich. Jednak dobrej jakości opony przechowywane w dogodnych dla nich warunkach, mogą służyć nam nawet kilka lat (są używane tylko 3-4 miesiące w roku). Z pewnością jest to inwestycja, która w trosce o nasze zdrowie czy życie okazuje się bezcenna.
Jeszcze jedna ważna zasada: gdy tylko temperatura podnosi się i następuje ogólne ocieplenie, należy ściągnąć zimowki, bo w wyższej temperaturze bardzo szybko się zużywają.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze opon zimowych do kampera lub przyczepy kempingowej? Przede wszystkim na indeks nośności. Zbyt niska nośność może spowodować tragiczne w skutkach konsekwencje – opony mogą pęknąć niespodziewanie podczas jazdy. Ponadto do kampera dobieramy opony oznaczone literą C, która jest odpowiednia dla samochodów dostawczych. Można użyć również opon z oznaczeniem XL , które są oponami do zwykłych samochodów, ale bardziej wzmocnione. Jednak to wszystko uzależnione jest od zaleceń producenta kampera lub przyczepy kempingowej. Więcej o oponach do kamperów możecie przeczytać tutaj: Opony do kampera i przyczepy campingowej.
Warto też wyposażyć się w łańcuchy zimowe, zwłaszcza jeśli podróżujemy do krajów alpejskich, gdzie są one wymagane.
