Nie od dziś wiadomo, że na europejskim rynku kamperów przodują producenci z Niemiec. Ich oferta trafia praktycznie w gusta, potrzeby i możliwości finansowe każdego (statystycznego) europejskiego miłośnika caravaningu. Najtańsze modele kamperów to w reczywistości jedynie nieznacznie zmodyfikowane busy, nieco droższe propozycje powstają w oparciu o gotowe podwozia samochodów dostawczych. Jednak zdaniem niektórych użytkowników, dopiero campery zintegrowane zapewniają dogodne warunki odpoczynku. Rzecz jasna największą wadą pojazdów tego typu jest ich cena – bez trudów przekraczająca nawet pół miliona złotych. Firma Niesmann+Bischoff w swoich katalogach ma kilka zintegrowanych kamperów. Nas zainteresował najbardziej model Flair 920 LE przewidziany na 2015 rok.

Kamper Niesmann+Bischoff - Flair 920 LE

Delft to jedno z najstarszych miast Holandii. Jest spokojne, malutkie i bardzo klimatyczne. Sławę przyniosła mu piękna biało-niebieska porcelana z motywami życia wiejskiego, uczelnie techniczne i fakt, że urodził się w nim znany niderlandzki malarz Jan Vermeer. W zachodniej Holandii, około 10 km od Rotterdamu, leży niewielkie miasteczko o trudnej do wymówienia nazwie – Delft. Może nie należy do najpiękniejszych miejscowości kraju, jednak niewątpliwie jest godne poznania. Można je zwiedzić w ciągu jednego dnia, ale będzie to dzień spędzony wyjątkowo.

Ceramika z Delft

Na początku 2015 roku w Niemczech będzie mieć miejsce wielka wystawa poświęcona turystyce i wypoczynkowi – Tourisma & Caravaning Magdeburg 2015. Targi odbędą się w dniach 09.01.2015-11.01.2015 w Magdeburg Exhibition Centre. W przypadku targów Tourisma & Caravaning można spokojnie mówić o tradycji, są bowiem organizowane od 1992 roku. Co roku tysiące ludzi z całego świata przyjeżdża do Magdeburga, by zapoznać się z szeroką gamą najnowszych produktów i usług w obrębie turystyki krajowej i zagranicznej. Organizatorem wystawy jest Expotec GmbH, firma powstała w 1995 roku. Od 2002 roku należy do stowarzyszenia AUMA (Fairs and Exhibitions Association of the German Trade Fair Industry).

Tourisma & Caravaning Magdeburg 2015

Zamiłowanie do podróżowania u wielu osób objawia się zupełnie inaczej. Niektórzy, nie zważając na koszty, korzystają z usług biur podróży latając pierwszą klasą do znanych kurortów. U innych osób podejście do tematu wygląda zgoła inaczej – przecież zwiedzanie i planowanie urlopu wedle własnych pomysłów jest niemniej emocjonujące – zwłaszcza za kierownicą. Przemierzając Europę gros kierowców stawia na kampery, lub holuje za sobą przyczepę z zazwyczaj bogatym wyposażeniem. Niestety – mobilność i funkcjonalność takiego zestawu zwłaszcza w miastach pozostawia wiele do życzenia, co skłania do refleksji.

Volkswagen Multivan - uniwersalny podróżnik 

Podczas dłuższej podróży niełatwo zadbać o higienę tak, jakby nam to odpowiadało, nawet jeśli przemieszcza się własnym środkiem transportu – a co dopiero w trakcie kilkunastogodzinnej jazdy pociągiem. Jest to trudne również wtedy, gdy musimy wędrować z plecakiem i możemy zabrać ze sobą wyłącznie to, co jesteśmy w stanie unieść na własnych plecach. Jak radzić sobie w takich sytuacjach, by nie skazywać się na dyskomfort?. Trudno zachować świeżość podczas wielogodzinnej jazdy, gdy człowiek siłą rzeczy ma nieustanny kontakt z powierzchnią dotykaną przez niezliczoną ilość osób. Na pewno niejeden z nas słyszał opowieści o tym jak wiele zarazków znajduje się na klamkach, oparciach czy poręczach w tramwajach, nie mówiąc już o pieniądzach. Nie jest to bynajmniej paranoja czy bycie „francuskim pieskiem”.

Higiena w podróży

W najstarszym SPA Europy mieszczą się trzy źródła. Największe było święte i nie można się w nim było kąpać, za to wrzucano do niego skargi i prośby do bogów. Dziś Bath kusi nie tylko gorącymi źródłami, lecz również pięknym mostem, pysznymi bułeczkami i regionalnym winem. Mieszczące się w zachodniej Anglii Bath to miasto, które każdego roku odwiedza ok. 3,8 miliona osób. Zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, jest również jednym z miejsc Dziedzictwa Narodowego Wielkiej Brytanii, co jest zasługą znajdujących się w nim najwspanialszych architektonicznych perełek w Europie.

Najstarsze SPA Europy - Bath

Pomysł trochę szalony, ale już zrealizowany przeze mnie trzykrotnie: Włochy zimą od niedzielnego popołudnia do soboty włącznie, a więc niecały tydzień. Tu akurat relacja z wyjazdu samochodem, ale w najbliższe ferie zimowe trochę zmodyfikowaną trasę zrealizuję kamperem. Może ktoś chce skorzystać z programu, to zapraszam... . Kolejna podróż w ferie zimowe. Włochy 2011. W zasadzie to powtórka z 2009 roku, jednak zobaczyliśmy więcej, no i ta pogoda... Na początku lutego w Rzymie 17', kiedy w Polsce -3.

Włochy zimą (pomysł na wyjazd w święta lub ferie)

S670L z serii Coral Supreme marki Adria zainteresuje głównie tych miłośników kamperów, którzy cenią sobie walory estetyczne, ciekawy design i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Słoweński producent stawia na indywidualizm i kreatywność użytkowników, stąd różnorodne możliwości wyboru w zakresie kolorystyki i wyposażenia. Model S670L został zaprojektowany na bazie Fiata Ducato X290. Przy długości pojazdu 7.38 m i szerokości 2.29 m zyskujemy całkiem sporą przestrzeń, prawdopodobnie dlatego Adria prezentuje serię Coral Supreme jako wnętrza w stylu Loft, co ma podkreślać nowoczesność i przestronność kamperów. W S670L znajdziemy 3 miejsca noclegowe (czwarte dostępne jako opcja) oraz 4 miejsca siedzące plus 1 homologowane. Producent oferuje dwie wersje wystroju wnętrz – Horizont lub Forest (do wyboru jasne lub ciemne drewno). Klient decyduje również o kolorystyce tkanin. W ofercie odcienie beżu, brązu i szarości (Mint/White Santos/Calando). Na tym nie koniec, ponieważ mamy również wpływ na wygląd zewnętrzny kabiny i do wyboru następujące opcje: klasyczna biel, srebrny lub szary metalik. Możliwość kreowania estetyki kampera to z pewnością niewątpliwy atut, nawet, jeżeli wybór może wydawać się ograniczony.

Adria Coral Supreme - wnętrze w stylu Loft

Jak podaje bajka, na końcu tęczy znajduje się garniec złota. W rzeczywistości mieszczą się tam prześliczne pacyficzne wysepki, wokół których w krystalicznie czystej wodzie migoczą słoneczne zajączki, a dno pokrywają wraki statków i pajęczyna raf koralowych. Daleko od Europy, między Filipinami a Indonezją, mieści się wyspiarskie państwo o nazwie Palau. Archipelag obejmuje łącznie ponad 250 wysepek i wysp powstałych ze skał wulkanicznych i raf koralowych. Słynie na całym świecie ze wspaniałych terenów do nurkowania – miłośnicy obserwowania fauny i flory Oceanu Spokojnego przyjeżdżają tu z wszystkich kontynentów.

Nurkowanie na Palau

Amerykańska firma Jayco pojawiła się na rynku w 1975 roku, obecnie to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży caravaningowej na tamtym rynku. Gdzie szukać źródeł sukcesu? Być może w przystępnych cenach, ciekawych projektach lub w rodzinnych udogodnieniach, na których tak bardzo skupia się Jayco. Przyczepa Swan Outback to niewątpliwie połączenie tych trzech czynników. Złożona wygląda niepozornie, jednak nie dajcie się zwieść – przyczepa jest w stanie pomieścić od 5 do 8 osób i oferuje 7 różnych kondygnacji, które można wykorzystać w zależności od indywidualnych potrzeb. Konfiguracja Swan Outback jest szybka i prosta, dzięki odpowiedniemu systemowi podnośnika, który minimalizuje wysiłek. Producent wykorzystał specjalną czterordzeniową technologię budowy, która pozwoliła na skonstruowanie mocniejszych, ale i lżejszych ścian. Warto również podkreślić jakość materiałów konstrukcyjnych. Część namiotu wykonano ze specjalnego płótna australijskiej marki Bradmil, zastosowano podwójne szwy i komputerowe cięcia. W budowie dachu wykorzystano jednoczęściowe szklane włókno.

Podróżuj bezpiecznie z całą rodziną - przyczepa Jayco Swan Outback

Tiffin to marka amerykańskich autobusów kempingowych. Na samym szczycie jej oferty znajduje się model Zephyr. Wersja na 2015 rok jest już gotowa. Czego możemy się spodziewać?. Żadnego z autobusów firmowanych przez Tiffin nie da się określić mianem modelu „budżetowego”. Każdy z pojazdów jest duży i luksusowy. Ale to, co luksusowe, również można stopniować. A na samym szczycie oferty Tiffin znajduje się właśnie Zephyr. Z zewnątrz Zephyr wygląda jak wiele innych pojazdów tego typu. Mierzy 13 metrów długości, jego wysokość wynosi 3,66 m, a szerokość 2,56 m. Do tego dochodzą, również typowe w takich autobusach, wysuwane ściany – po dwie z każdej strony. Pojazd napędzany jest 11,9-litrowym silnikiem Cummins o mocy 500 KM.

Tiffin Zephyr - szczyt luksusu

W czasie sezonu narciarskiego wielu miłośników tej formy rekreacji decyduje się na podróż samochodem. Przewóz sprzętu – w tym szczególnie nart czy deski snowboardowej – wewnątrz auta nie należy do najbezpieczniejszych rozwiązań. Alternatywą są boxy dachowe oraz specjalne uchwyty do przewozu nart na dachu pojazdu. Część narciarzy wybiera przewóz nart oraz innego sprzętu w środku auta. To jednak może grozić – w razie wypadku – poważnymi konsekwencjami. Jak pokazały ubiegłoroczne testy zderzeniowe, przeprowadzone przez niemiecki automobilklub ADAC, w sytuacji nieodpowiedniego zabezpieczenia narty i pozostały sprzęt „latają” po całym pojeździe. Niebezpieczeństwo było zdecydowanie mniejsze, gdy narciarski ekwipunek dobrze zamocowano.

Blog

Kamper Niesmann+Bischoff - Flair 920 LE