Póki sezon urlopowy wciąż trwa, można wybrać się na długi spacer po Nationalpark Sächsische Schweiz – najpiękniejszym parku narodowym Niemiec. Rozciąga się niedaleko czeskiej granicy, a turyści znają go pod nazwą Szwajcaria Saksońska. Zapewne każdy zna obraz Friedricha „Wędrowiec przed morzem mgły”, przedstawiający stojącą na szczycie góry postać wpatrzoną w zamglony horyzont. Malowidło jest dziś wykorzystywane do promocji niemieckiej części Gór Połabskich, nazywanej Szwajcarią Saksońską. Znajdują się na południowy wschód od Drezna, po obu stronach Łaby. Ich urodą zachwycali się już romantycy, a współcześnie można przewędrować ich śladami trasę spacerową o długości 112 km. Nosi nazwę Malerweg, czyli Drogi Malarzy.

Szwajcaria Saksońska

Coolest Cooler to przenośna lodówka, jakiej chyba jeszcze nie było. Jej twórca pozyskał w internecie 60 tysięcy zwolenników, którzy wpłacili 13.285.226 dolarów w 52 dni. To najlepszy wynik w dotychczasowej historii Kickstartera. Z jednej strony można powiedzieć – wiele hałasu o nic. W końcu lodówek turystycznych jest na rynku wiele i jeden model więcej nie zrobi wielkiej różnicy. Ale czy na pewno?. Coolest Cooler całkiem nieźle wygląda, a stylizowany napis nawiązuje do stylu vintage – tzn. ma wyglądać staromodnie. Pojemność lodówki wynosi 60 litrów, a w środku znajdują się dwie komory. Ale to nie pojemność i nie ciekawa stylistyka najbardziej wyróżniają to urządzenie. Tym, co zaskakuje, jest jego funkcjonalność, która wykracza daleko poza możliwości zwykłej lodówki.

Lodówka znalazła sponsorów

KiraVan to pojazd ekstemalny, zbudowany tak, by można było nim odbyć nawet nieprawdopodobne ekspedycje. Najbardziej zaskoczyć może jednak fakt, że ten campingowy „monster truck” został zaprojektowany jako prezent dla… czteroletniej dziewczynki. To nie pierwsze motoryzacyjne szaleństwo Brana Ferrena, współwłaściciela firmy Applied Mind, która zajmuje się między innymi tworzeniem programów do projektowania architektonicznego. Kilka lat temu, na podstawie jego projektu powstał Maximog – niezwykły samochód terenowy bazujący na Mercedesie Unimog. Z zewnątrz wyróżniały go wielkie koła oraz dość dziwne proporcje – pojazd wydawał się bardzo wysoki, a zarazem wąski. W stosunku do pojazdu bazowego, zmienione zostało właściwie wszystko, włącznie z całą elektroniką oraz zawieszeniem, które zyskało komputerowe sterowanie.

KiraVan - jedyny taki prezent na świecie

Caravan Salon Dusseldorf, prawdopodobnie największe na świecie targi związane z turystyką campingową, już za nami. Zarówno według organizatorów, jak i wystawców, imprezę można uznać za wielki sukces. Targi w Niemczech trwały od 30 sierpnia do 7 września, przyciągając gości z całego świata. Organizatorzy zdążyli już przeanalizować swoje statystyki i szybko obwieścili, że tegoroczne targi w Dusseldorfie to największy sukces w historii imprezy. Liczby rzeczywiście robią wrażenie. W ciągu ośmiu dni przez targowe hale przewinęły się aż 192 tysiące zwiedzających, z czego 25 tysięcy stanowili goście zagraniczni. Wystawcy zauważyli, że wśród gości wyjątkowo dużo było Azjatów i Australijczyków. Wśród Europejczyków więcej niż w latach ubiegłych było Holendrów, a wśród samych Niemców przybyło zwiedzających z południa kraju (podobno za sprawą intensywnej kampanii reklamowej).

Targi karawaningowe w Dusseldorfie 2014

W roku 2015 klienci Hobby będą mieli do wyboru trzy podstawowe modele kamperów częściowo-zintegrowanych: Siesta, Optimum, Premium. Nowością jest specjalna, limitowana edycja modelu Premium o nazwie Anniversary Edition GE 30. Hobby odświeża swoje samochody kempingowe. Model najbardziej popularny ze względu na korzystną relację jakości do ceny to Siesta. W 2015 roku kamper będzie dostępny w dziewięciu układach wnętrza (obecnie jest ich sześć). Dostępne są modele z łóżkami pojedynczymi, podwójnymi, umiesczonymi w postaci alkowy nad głowami kierowcy i pasażera lub opuszczane spod sufitu przy użyciu wygodnego mechanizmu pneumatycznego. Kuchnia może być malutka lub z dodatkowym blatem.

Kampery Hobby na 2015 rok

Wybierasz się w podróż z przyczepą, ale nie masz dużego doświadczenia w prowadzeniu zestawu pojazdów? Przeczytaj, na co powinieneś zwrócić uwagę!. Bez względu na to, czy zamierzasz holować autem osobowym przyczepę campingową czy towarową, zasady będą takie same. Przede wszystkim powinieneś sprawdzić, czy dany model przyczepy możesz podłączyć do samochodu. I nie chodzi tylko o kwestie techniczne, takie jak obecność haku holowniczego, ale także o zgodność z prawem. W Polsce obowiązują przepisy, zgodnie z którymi, jeśli zestaw samochód + przyczepa przekracza dopuszczalną masę całkowitą 3,5 tony, traktowany jest jak pojazd ciężarowy, a więc musi posiadać ViaToll – urządzenie naliczające i pobierający opłaty za jazdę po polskich drogach. Warto wiedzieć, że ViaToll obowiązuje nie tylko na autostradach i drogach ekspresowych, ale także na wielu odcinkach tras krajowych.&nbsp;.

Pierwszy raz z przyczepą

Bogatynia to typowy przykład miejsc w stylu „cudze chwalicie, swego nie znacie, sami nie wiecie co posiadacie”. Malownicze miasteczko słynie z bogactw naturalnych, Karbonaliów i festiwalu kłamstwa. Uroku dodają mu klimatyczne drewniane domy. Niedawno minęła czwarta rocznica powodzi, która dokonała niewyobrażalnych zniszczeń w Bogatyni. Poszkodowanych w niej zostało prawie 1200 rodzin. Dziś miasto kwitnie. Mimo że większości kojarzy się z kopalnią węgla brunatnego, jest uroczym ośrodkiem mającym wiele do zaoferowania turystom. Zwłaszcza dzięki swojej lokalizacji – leży bowiem w miejscu, gdzie stykają się granice trzech krajów: Polski, Czech i Niemiec.

Uroki Bogatyni

Hobby produkuje przyczepy campingowe od 48 lat, więc można zakładać, że doskonale zna się na tym, co robi. Dziś to jeden z największych producentów w branży caravaningowej, więc to, co robi, szybko staje się inspiracją także dla konkurentów. Sprawdźmy, jakie będą przyczepy tej marki w 2015 roku. Już teraz wiemy, co Hobby szykuje na 2015 rok. Większość przyczep przejdzie drobne zmiany, pojawią się także nowe elementy wyposażenia dodatkowego oraz dodatkowe plany wnętrza. Ale jest też jeden model całkowicie nowy. To Ontour – z założenia nieduża, lekka i niedroga przyczepa, która stanie się modelem podstawowym w ofercie niemieckiej marki.

Ontour wśród nowości Hobby na 2015 rok

Temat niniejszego artykułu nie traci na aktualności, wracając niczym bumerang w każde wakacje, święta czy długie weekendy. Pisanie o nim jest o tyle trudne, iż tezy poruszane w tekście powinny zainteresować najbardziej tych, których interesują mało bądź wcale. Kiedy mówimy o organizacji wakacyjnego wyjazdu, opiekunowie psów, kotów, świnek morskich czy innych pupili dzielą się na tych, którzy wiedzą o niej wszystko oraz nie wiedzą nic – i wcale im to nie przeszkadza. Ci drudzy, planując urlop, zajmują się tym, co jest dla nich istotne, czyli gdzie pojadą, ile wydadzą i jak świetnie będą się bawić. Organizacja opieki dla pupila pozostawionego w domu nie jest na tyle istotna, by poświęcili jej zbyt wiele czasu. W efekcie okres wakacyjny rok w rok wypełniają informacje o kolejnych porzuconych zwierzętach. A problem można tak łatwo rozwiązać...

Urlop bez pupila, czyli opiekunka potrzebna od zaraz

Producenci ujawniają kolejne modele na 2015 rok. Obecnie standardem stają się już lekkie konstrukcje wykorzystujące włókna szklane i kolejni producenci włączają je do swojej oferty. Bazą dla większości kamperów w przyszłym roku nadal pozostanie Fiat Ducato, tyle, że teraz w odświeżonej wersji. To, co najważniejsze w nowym Advantage, to nowa konstrukcja wykorzystująca włókna szklane. Dzięki temu, że ściany wykonane zostały z użyciem XPS, aluminium i pianki poliuretanowej, a podłoga i dach zbudowano z tworzywa GRP, nowy Advantage powinien być trwalszy i odporny na wilgoć.

Kampery 2015 - lżejsze i bardziej przestronne

W sąsiedztwie największego ośrodka dla naturystów, pośród pagórków i bujnej śródziemnomorskiej roślinności znajduje się Vrsar, śliczny chorwacki kurort. Szerokie plaże i błękitna woda przyciągają turystów z odległych zakątków kontynentu na równi z wyborną kuchnią. Vrsar leży ok. 9 km na południe od miejscowości Poreč, w zachodniej Istrii. Posiada wyjątkowo piękny archipelag, na który składa się 18 maleńkich niezamieszkałych wysepek porośniętych śródziemnomorską fauną. Chętni mogą obejrzeć je z bliska z łodzi motorowej – można je wypożyczyć w samym miasteczku, podobnie jak rowery wodne, żaglówki i deski surfingowe.

Perła zachodniej Istrii - Vrsar

Adria odświeżyła gamę przyczep campingowych Altea. Przyjrzymy się najmniejszemu z modeli z tej serii, który w Niemczech kosztuje w granicach 15-17 tys. euro. Najmniejsza Altea, oznaczona symbolem PH 369, to kompromisowa propozycja, godna polecenia szczególnie parze, która marzy o nowej przyczepie, ale nie stać jej na żaden „wypasiony” model. Do dyspozycji użytkowników są tu tylko 462 cm długości. Łącznie z dyszlem przyczepa mierzy 603 cm. A na takiej długości po prostu musi być odrobinę ciasno, nawet jeśli przyczepą podróżują dwie osoby. Niewielkie gabaryty mają jednak również zalety. Pojazd waży 1049 kg, czyli na tyle mało, by mógł być holowany nawet przez lekki samochód o niedużej mocy.

Blog

Szwajcaria Saksońska