Korzystanie z większości europejskich autostrad i dróg szybkiego ruchu podlega (niestety) opłatom. Mimo wszechobecnej biurokracji do tej pory krajom członkowskim Unii Europejskiej nie udało się stworzyć jednolitego systemu poboru myta, który pozwalałby bez formalności podróżować niezależnie od kategorii wagowej pojazdu czy zaprzęgu pojazdów. Podobnie jak w przypadku kamperów, tak i właściciele przyczep w wielu krajach podlegają różnej klasyfikacji w zależności od tego, czy ich zestaw mieści się w limicie DMC 3,5 t, czy też wartość tą przekracza.

Opłaty drogowe - przyczepą kempingową po Europie

Oczywiście caravaning i podróże kojarzą się z delektowaniem się otoczeniem, byciem blisko przyrody, zwiedzaniem i odpoczynkiem na łonie natury. W nowoczesnym społeczeństwie trudno nam jednak rozstać się z nowoczesnymi narzędziami komunikacji, w przypadku pracy zdalnej komputerem czy ekspresem do kawy. Dlaczego wymieniam te właśnie urządzenia? Bo wszystkie potrzebują prądu. Niektóre mniej, niektóre więcej, ale i tak w każdym razie nadchodzi moment, gdy musimy złapać za ładowarkę lub zasilić potrzebne w danej chwili urządzenie.

Mobilna elektrownia - energetyczna niezależność z EcoFlow

Segment lekkich, funkcjonalnych przyczep campingowych od wielu lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem. Graczy jest wielu, ale w zakresie trendów, designu i rozwiązań technicznych prym wiedzie kilka czołowych marek o najdłuższej tradycji i największej renomie. Do nich z pewnością zaliczyć możemy niemiecką markę  Bürstner. Pod niemieckim, autorskim hasłem "wohnfühlen" (a może raczej grą słów) kryje się kombinacja "mieszkania" i "czucia". Zamysłem autorów nowej filozofii marki było stworzenie wrażenia domowego ogniska, bezpieczeństwa i przytulności. Wygoda-ciepło-bezpieczeństwo - taki niemiecki odpowiednik skandynawskiego "hygge". Dość jednak językoznawczych rozkminek - dziś zabieramy Was na pokład przyczep Premio Life, które stanowią idealny sposób na rozpoczęcie caravaningowej przygody.

Bürstner Premio Life - dobry początek caravaningowej przygody

Podróż z nosem w smartfonie? Przeglądanie od niechcenia gazety czy rozwiązywanie krzyżówki? Nic z tych rzeczy nie będzie mieć miejsca w szwajcarskim pociągu. Ale nie pierwszym lepszym, a wyjątkowym, przejeżdżającym przez wyjątkowe trasy.

Wybierając pociąg, możecie pokonać dystans z punktu A do punktu B – i tyle. Możecie też przeżyć fantastyczną przygodę, której nigdy nie zapomnicie. Tak właśnie będzie, gdy wyruszycie w Grand Train Tour Szwajcarii. Jeśli marzycie o poznaniu atrakcji tego kraju i lubicie zwiedzać aktywnie, zaopatrzcie się w Swiss Travel Pass. Możecie kupić bilet na 3, 4, 8 lub 15 dni. Otrzymacie dzięki temu dużą zniżkę na kolejki górskie oraz wstęp do ponad 500 muzeów. Uzyskacie możliwość podróżowania autobusem, statkiem oraz pociągiem (w tym panoramicznym!). Dziś skupimy się na ostatniej opcji.

Pociągiem przez Szwajcarię 

Świat urządzeń Makita otwiera przed nami ocean możliwości. Gama elektronarzędzi zasilanych akumulatorami 10,8V(12Vmax) 14,4V, 18V i 40V jest na tyle szeroka, że trudno wymienić wszystkie z nich w pojedynczym artykule. Makita wprawdzie jest uznaną marką na rynku budowlanym, w segmencie narzędzi dla stolarzy, fachowców wielu branż, ale cieszy się także popularnością wśród majsterkowiczów. Oznacza to, że wielu z nas być może już posiada któreś z rozwiązań, a tym samym jest posiadaczem akumulatora, który może być kluczem do świata naprawdę fajnych gadżetów.

Akumulatorowe radia Makita

Jako baczni obserwatorzy dyskusji i relacji na popularnych portalach społecznościowych coraz częściej jesteśmy poruszeni mnożącymi się pytaniami o bezpieczeństwo w podróży oraz opisami przykrych doświadczeń. Pojawiające się pytania, wątpliwości, a także relacje naocznych świadków i ofiar (tak, nie bójmy się tego słowa) napawają niepokojem i kładą cień na tym, z czym kojarzyć się powinna nasza podróżnicza pasja. Oczywistym jest, że wyprawy do wymarzonych miejsc nie powinny być okupione stresem i niepewnością, a raczej kojarzyć się z czymś budującym i przyjemnym. W niniejszym materiale postaramy się podsumować kilka faktów i mitów na temat potencjalnych niebezpieczeństw oraz spróbujemy przekazać kilka praktycznych wskazówek, które być może pozwolą Wam oszczędzić sobie niepotrzebnych kłopotów.

Cena bezpieczeństwa – czyli o czym pamiętać w podróży

Adria przyzwyczaiła nas już do wysokiej jakości produktów i zdobyła na rynku uznanie i renomę. Ich przyczepy na przestrzeni lat były poprawne, porządnie poskładane i trwałe, jednak przy pierwszym poznaniu nie wyróżniały się z tłumu (ot, takie „Volkswageny” caravaningowego świata)…. Przejęciu marki przez koncern Trigano towarzyszyła swoista rewolucja w zakresie wzornictwa i rozwiązań technicznych. „Dopieszczanie”  linii modelowych zaczęło się oczywiście od modeli flagowych. Piorunujące wrażenie zrobiła na klientach i ekspertach z całego świata iście zjawiskowa Astella. Niespełna 2 sezony później wiele z wizualnych fajerwerków zaimplementowano w najlepiej sprzedającej się serii Adora. To właśnie tym przyczepom poświęcimy dziś najwięcej uwagi.

 Adria Adora – urokliwy i funkcjonalny bestseller

W weekend 14-15 maja na terenie Toru Wyścigów Konnych Służewiec w Warszawie, zadebiutuje nowa cykliczna impreza caravaningowa, dedykowana pasjonatom podróżowania, niezależności i wyjątkowych emocji. Organizatorami imprezy są: Grupa MTP, która już od lat przyczynia się do rozwoju branży caravaningowej, organizując wydarzenia targowe i kongresowe oraz Polska Grupa Caravaningowa, natomiast głównymi partnerami zostali Polski Związek Motorowy, Camprest.com oraz Polski Caravaning. Całość odbędzie się pod patronatem Caravans Salon Poland.&nbsp;.

Caravaning Warsaw Festival –  nowy format imprezy caravaningowej w Warszawie już w maju!

Jeśli kochacie słoneczne kraje z piaszczystymi plażami, zapewne choć raz byliście we Włoszech. Wiecie także, jak upalne potrafi tam być lato. Warto przed wyjazdem uważnie przejrzeć oferty ośrodków wypoczynkowych i wybrać ten, który zapewnia gościom pełen komfort pobytu. W tym zacienione parcele. Wielu ludzi nie wyobraża sobie wakacji gdzie indziej niż na południu Europy. Czekają tam na nich czyste plaże, kolorowa roślinność i urozmaicona śródziemnomorska kuchnia. Kiedy dodamy do tego lekki wiaterek od morza i praktycznie gwarantowaną pogodę, łatwo zrozumieć wielbicieli krajów takich jak Włochy. Jednak nawet najpiękniejsze miejsce może zbrzydnąć, jeśli będzie doskwierał nam upał. O ile zwiedzanie da się skrócić lub odłożyć do końca sjesty, o tyle pobyt na nasłonecznionej parceli... No właśnie.

Cień na kempingu Sant'Angelo Village

Ojciec i pomysłodawca marki – Alexandre Sterckeman już w 1945 roku wyprodukował pierwszą przyczepę kempingową w swoim warsztacie na północy Francji.  75 lat później jego nazwisko odnaleźć można na genialnych przyczepach zjeżdżających z taśm jednej z najnowocześniejszych fabryk pojazdów rekreacyjnych w Europie. Należący obecnie do grupy Trigano Sterckeman jak każda z marek w portfolio grupy posiada swoje charakterystyczne znaki szczególne, odzwierciedlone w technologii produkcji, designie i filozofii. Dziś chcielibyśmy Wam przybliżyć portfolio modelowe i opowiedzieć, dlaczego przyczepy te zasługują na uwagę.

Easy, Evolution, Alize - przyczepy z duszą od Sterckeman

Zastanawiacie się czy warto jechać na Sardynię? Nie zastanawiajcie się! Jedźcie, a wcześniej przeczytajcie jak my objechaliśmy tę wyspę dookoła w 3 tygodnie. Na początku znajdziecie najczęściej zadawane nam pytania dotyczące objazdówki po wyspie, a w drugiej części dokładny jej opis.

Sardynia w 21 dni

Kamieniste plaże, kryształowo czysta woda, bujna śródziemnomorska roślinność... Brzmi jak opis Chorwacji. Jeśli kochacie spędzać wolny czas w tej części Europy, zapewne macie ulubione miejsca. Może regularnie odwiedzacie ten sam ośrodek wypoczynkowy? Nawet jeśli tak właśnie jest, zachęcamy do poznania kilkunastu kempingów z różnych regionów kraju. Kto wie, może kolejne wakacje zaplanujecie w którymś z nich?

Blog

Opłaty drogowe - przyczepą kempingową po Europie