W serii artykułów przedstawiających założenia konstrukcyjne poszczególnych kamperów nadszedł czas na pojazdy zintegrowane. Popularne „integry” to pojazdy, w których nie znajdziemy wyodrębnionej szoferki auta bazowego, a kokpit niejako „wchłonięty” zostaje przez zabudowę. Pojazdy przez to mają jednakową szerokość na całej swej długości, a w oczy rzuca się olbrzymia przednia szyba, na pierwszy rzut oka wywołująca uzasadnione skojarzenie z autobusem. W niniejszym materiale chcielibyśmy przybliżyć Wam sylwetki dwóch aut stanowiących flagowe modele dwóch marek z jednej grupy producenckiej – będą to produkowana w Niemczech Frankia Platin i7900 Plus oraz francuski Pilote G781FGJ. Mimo zbliżonych gabarytów są to auta o zgoła odmiennej stylistyce, przeznaczeniu i rozwiązaniach konstrukcyjnych.

Integra – luksus i komfort w podróży

Wielkimi krokami zbliża się majówka, która niewątpliwie kojarzy się z wypoczynkiem z dala od zgiełku miasta. Piknik, spacer po parku lub lesie, wycieczka rowerowa czy wyjazd w góry to tylko niektóre z propozycji, które najczęściej wybierane są przez Polaków. Nie każdy jednak przepada za sztampowymi, powtarzającymi się co roku atrakcjami. W takiej sytuacji, z pomocą przychodzą inne, alternatywne rozwiązania, które przypadną do gustu każdego, kto pragnie spędzić majówkę w nieco bardziej wyszukany sposób.

Ekskluzywna majówka w środku lasu 

Dziś chcielibyśmy przybliżyć Wam znaną fanom (nie tylko) offroadowej turystyki kamperowej firmę Adventure Van Conversions ze Starego Sącza. Naszym gościem będzie Krzysztof Jaworski, obieżyświat, założyciel firmy i wizjoner z pasją. Na temat dzieł i rozwiązań tej polskiej manufaktury rozpisują się branżowe media na kilku kontynentach, a design i dbałość o każdy detal pozostawiają w cieniu wiele znanych, światowych konstrukcji. Tworzycie niesamowite pojazdy, głośno o Was na całym świecie. Kiedy i jak powstał ten biznes i jakie były początki?.

Adventure Van Conversions – spece od (każdej) przygody

Przedstawiamy kolejnego&nbsp;konkursowego kampera, zrobionego samodzielnie przez naszego czytelnika.&nbsp;&nbsp;. Konkurs tworzymy wspólnie z organizatorami targów&nbsp;Caravans Salon, które odbędą się od 24 do 26 września 2021 w Poznaniu.&nbsp;. Tam też, w specjalnej strefie, właściciele wybranych pojazdów będą mogli zaprezentować je uczestnikom targów. Szykuje się zatem bardzo ciekawe wydarzenie nadchodzącej edycji targów.&nbsp;. Szczegółowe informacje dot. samego konkursu oraz zgłoszeń znajdziecie tutaj:&nbsp;Zbudowałeś sam kampera? – czekamy na Ciebie.&nbsp;.

Vantek – kamper zbudowany na miarę

Nie od dziś wiadomo, że camping może być nie tylko luksusowy, ale i otwarty dla każdego typu turysty. Znajdzie na nim miejsce zarówno właściciel campera, jak i wczasowicz z namiotem. Wypocznie tu także człowiek, który poszukuje komfortu, ale nie zamierza nocować w hotelu. Jeżeli planujecie wyjazd do Włoch, bo kochacie naturę, włoskie słońce i błękit morza, a jednocześnie preferujecie pobyt w domku czy apartamencie, mamy dla Was atrakcyjną propozycję. Zachęcamy do zatrzymania się na campingu w bliskim sąsiedztwie Valle Cavanata, 327-hektarowego obszaru chronionego. Pokochacie to miejsce!.

Wakacje w domku na Punta Spin

Niespełna dwa miesiące temu ogłosiliśmy&nbsp;konkurs, którego celem było pokazanie światu najlepszych kamperów zrobionych samodzielnie przez naszych czytelników.&nbsp;. Tworzymy go w wspólnie z organizatorami targów&nbsp;Caravans Salon, które odbędą się od 24 do 26 września 2021 w Poznaniu.&nbsp;. Tam też, w specjalnej strefie, właściciele wybranych pojazdów będą mogli zaprezentować je uczestnikom targów. Szykuje się zatem bardzo ciekawe wydarzenie nadchodzącej edycji targów.&nbsp;. Szczegółowe informacje dot. samego konkursu oraz zgłoszeń znajdziecie tutaj:&nbsp;Zbudowałeś sam kampera? – czekamy na Ciebie.&nbsp;.

Jak zbudować kampera?

Marka Morelo zdążyła nas już przyzwyczaić do spektakularnych rozwiązań i nietuzinkowego wzornictwa. Większości z nas marka kojarzy się z luksusowymi olbrzymami na kołach. Zaprezentowany podczas ostatnich targów w Düseldorfie model Grand Empire 110 GSO pozostawia w cieniu większość konkurencyjnych konstrukcji, jakie do tej pory mieliśmy okazję oglądać w Europie. Pojazd bazowy to Mercedes Benz Actros o pojemności silnika 12,7 l i o mocy imponujących 531 koni mechanicznych (moment obrotowy to aż 2400 Nm). W zakresie komfortu i rozwiązań technologicznych po raz kolejny marka Morelo na nowo definiuje standardy w tym segmencie. Nie znajdziemy tu na przykład lusterek bocznych, które zastąpione zostały systemem monitorów MirrorCam.

Morelo Grand Empire 110 GSO  – nowości z manufaktury Premium

Od 1 stycznia 2021r. Francja wprowadziła obowiązek oznakowania pojazdów pow. 3,5t nalepkami z ostrzeżeniem ′′Martwy punkt′′ (′′Attention! Angles Morts′′). Rozporządzenie to dotyczy także kamperów. Uzasadnieniem tej decyzji jest troska o bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów, motocyklistów czy osób poruszających się na skuterach. Często nie są oni świadomi faktu bycia niewidocznymi dla kierowcy samochodu ciężarowego, czy autobusu. Wielkość naklejek to 25Hx17W. Umieszczone one powinny być z tyłu, jak i po bokach pojazdu, 90 do 150 cm od powierzchni drogi.

Francja - oznaczenie martwego pola

Trochę na luzie spróbujemy się zmierzyć z największymi (naszym zdaniem) mitami na temat podróżowania. Często nasze wyobrażenia na temat caravaningu są poprzedzone pięknymi sloganami w stylu: „Wolność podróżowania” czy „Jestem bohaterem, bo jeżdżę camperem”, ale rzeczywistość bywa czasami zupełnie inna ;). Jeżeli wyjeżdżasz pierwszy raz camperem pamiętaj, że oprócz pięknych widoków zza okna, codziennie czeka na Ciebie między innymi wylewanie kasety toalety z nieczystościami. Pierwsze zderzenie z rzeczywistością czeka Cię już podczas pakowania kampera! Skoro jedziesz swoim własnym domkiem na kółkach, to myślisz że możesz ze sobą zabrać cały swój dom? Nic bardziej mylnego. Często na pokład możesz zabrać tylko kilkaset kg wliczając w to wszystkich pasażerów.

9 największych mitów na temat podróżowania camperem

Od początku 2019 roku zaczęła rosnąć liczba turystów pragnących odwiedzić Czarnobyl. Uważa się, że popularność tego miejsca rośnie ze względu na wprowadzenie przepustki elektronicznej oraz premiery serialu na HBO o tej samej nazwie. Elektrownia jądrowa w Czarnobylu, miasto Prypeć oraz terytorium w promieniu 30 km od tych miejsc są uważane za potencjalnie niebezpieczne, ale jeśli przestrzegane są pewne zasady, nadal można je odwiedzić. W tym przypadku wyjazd dostarczy mocnych wrażeń i da do myślenia.

Camping w Czarnobylu: czy to możliwe?

Łagodnie mówiąc, ubiegły rok nie był zbyt łaskawy dla branży turystycznej. Niektóre obiekty wykorzystały jednak okres zastoju, aby się zmodernizować. Idealnym przykładem jest chorwacki camping Arena Grand Kažela, zlokalizowany w żupanii istryjskiej, w gminie Medulin. Czeka na gości z licznymi nowymi atrakcjami. Co oferuje turystom poza lokalizacją w południowej części pięknego Półwyspu Istryjskiego czy bliskością centrum Medulinu? Między innymi to, że przekształcił się w całoroczny obiekt dla fanów caravaningu. Kusi też najdłuższym w Chorwacji basenem oraz luksusowo urządzonymi domkami mobilnymi, otoczonymi soczystą zielenią. A to ledwie początek pokaźnej listy udogodnień dla urlopowiczów.

Urlop na Arena Grand Kažela

Segment kamperów półzintegrowanych jest dla marki Adria rynkiem ważnym – zarówno ilościowo, jak i wartościowo. Świadczy o tym szeroka gama modeli i układów. Słoweński producent bezbłędnie rozpoznaje przy tym potrzeby rynku i użytkowników. W każdym nowym modelu znajdziemy idące z duchem czasu zmiany i innowacje. W serii Matrix na szczególną uwagę zasługuje Supreme 670 SL. Auto o tym samym oznaczeniu mieliśmy już okazję testować w 2018 roku. Od tego czasu jednak model przeszedł wiele zmian. Mimo, że z przodu nie widać rewolucji (bazę stanowi sprawdzony Fiat Ducato), to pięknie prezentuje się tył z nowoczesnymi światłami LED, których nowoczesny design już na pierwszy rzut oka nawiązuje do najnowszych przyczep z kultowej serii Astella. Kolorystyka (tzw. silver alu metallic) także wyróżnia się na tle większości kamperów. Pojazd ma wysokość 290 cm, długość 7485 mm, zaś szerokość całkowita wynosi 2,3 m.

Blog

Integra – luksus i komfort w podróży