Nad byłym holenderskim morzem leży Volendam, miejscowość, w której można zjeść wyborną świeżo uwędzoną makrelę, śledzia czy węgorza. Z promenady widać unikatową wioskę na palach,&nbsp; a w sąsiednim mieście odbywa się serowy targ. Volendam to jedna z najpopularniejszych turystycznych miejscowości nad jeziorem Ĳsselmeer. Często odwiedzają ją osoby, które po zwiedzeniu Amsterdamu pragną zapoznać się z najbliższymi atrakcjami regionu. Leży w prowincji Holandia Północna, w gminie Edam-Volendam. Po przybyciu do miasteczka turystom rzuci się w oczy jego malowniczość i sielski klimat. W okolicy ciągną się pola torfu, a w sitowiu żyje niezliczone ptactwo. To raj dla wędkarzy. Z nadbrzeża widać architektoniczny unikat w skali kraju – wioskę na palach. Volendam wyróżnia się także tym, iż jest enklawą katolicyzmu w protestanckiej prowincji.

Wieś węgorza - Volendam

Aktywne spędzanie wolnego czasu z każdym rokiem staje się popularniejsze nie tylko w bogatych krajach zachodniej Europy. Także Polacy przekonują się do niepodważalnych uroków i zalet caravaningu, kupując coraz więcej kamperów i przyczep kempingowych. W realizacji wakacyjnych planów pomaga bardzo bogata oferta rynkowa, praktycznie każdy znajdzie mobilny dom na dwóch tudzież czterech kołach na swoją kieszeń. Już sam wybór nowej bądź używanej przyczepy stanowi spore wyzwanie dla kupującego, a to dopiero połowa dylematów. Szukając przyczepy niewiele osób przejmuje się jej masą własną, liczbą osi – liczy się przede wszystkim jej stan techniczny jak i wyposażenie wnętrza. Pomijamy w ten sposób bardzo istotną kwestię – czym będziemy ją holować.

Jakie kryteria stosować szukając samochodu do holowania przyczepy?

Od dziesięcioleci samochód służył miłośnikom aktywnego wypoczynku w realizacji urlopowych planów. Zwłaszcza auta dostawcze – busy – trafiające w ręce wspomnianych osób szybko zamieniały się w mobilne sypialnie. Większość liczących się producentów samochodów kempingowych, poza bogatą gamą „rozbudowanych” kamperów, ma w ofercie także budżetowe – modele powstające na bazie busów „blaszaków”. Wśród nich, według mnie, na zainteresowanie aktywnie wypoczywających zasługuje Knaus Boxstar. Ten podstawowy model niemieckiej marki, tak jak inne podobne konstrukcje, budowany jest z wykorzystaniem Fiata Ducato. Główną jego zaletą - obok stosunkowo atrakcyjnej ceny wynoszącej 40 700 euro – są niewielkie rozmiary. W przeciwieństwie do wyższych modeli firmy Knaus, Boxstar nie sprawia trudności podczas typowo miejskiej jazdy. Co więcej – zapewnia znacznie lepsze prowadzenie i niższe zużycie paliwa.

Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni

. Pierwszy nasz wyjazd na Litwę. Relacja pisana "na kolanie" tak więc z góry przepraszam za literówki i pokręcone zadania. Nic nie poprawiałem, jest tak jak to widziałem w 2005 roku. 24 czerwca 2005 – pogoda przepiękna, od dobrych kilku dni jest gorąco, kolejne prognozy pogody nie zapowiadają zmian, wiec tylko wyruszać na wycieczkę... Około godziny 8 rano wyruszyliśmy 10 letnim Fiatem Cienquecento w kierunku granicy Polsko Litewskiej. Około 11.00 byliśmy już na przejściu granicznym w Ogrodnikach. Ze zdziwieniem wjechaliśmy na przejście graniczne na którym nie było ani kolejek ani wielu uzbrojonych funkcjonariuszy straży granicznej... jak to się widzi na granicy Polsko – Białoruskiej. Przejście pokonaliśmy nie wysiadając z auta, wszystko trwało około 1 minuty i już jesteśmy po stronie Litewskiej.

Pierwszy wyjazd na Litwę

W Tatrach Zachodnich znajduje się popularna miejscowość turystyczna, Zuberec. Położona u podnóża skalistych Rohaczy i Skoruszyńskich Wierchów, stanowi znakomity punkt wypadowy na trudne szlaki pobliskich grani. Zuberec leży na wysokości 734 m. n.p.m., a piękno jego okolicy przyciąga turystów przez cały rok. Latem miłośnicy kontaktu z naturą kontemplują przejrzystość Stawów Rohackich, zaś zimą jeżdżą na nartach po stokach trzech ośrodków: Milotin,  Spálená-Zverovka i Janovky. Każdy z nich oferuje gościom sztucznie dośnieżane trasy, na których można cieszyć się wszystkimi atrakcjami, z jakimi wiąże się zima w górach.

Zuberec - narty w Tatrach Zachodnich

Neismann-Bischoff został pierwszym producentem kamperów który wygrał prestiżowy konkurs Automotive Brand. W październiku 2014 roku po raz pierwszy w historii wytwórca pojazdów kempingowych otrzymał tak istotną nagrodę za swoją pracę. Na uroczyste rozdanie laurów w Paryżu udał się dyrektor zarządzający firmą - Hubert Brandl – obok marek premium pokroju BMW i Audi. Warto dodać że konkurs organizowany przez German Design Council każdego roku docenia produkty komunikacyjne. Międzynarodowe jury konkursu doceniło dokonania Niesmann+Bischoff, czego dowodzą także wypowiedzi samych oceniających. Prof. Andrea Lipp (dziekan wydziału Architektury Wnetrz Transportu w Reutlingen University) - chwaląc przede wszystkim dbałość o detale i wysoką jakość wykonania kreującą nowe trendy wśród samochodów kempingowych.

Nowy Arto wyznacza trendy 

Około15 kilometrów od Łysej Polany, w malowniczej górskiej scenerii, znajduje się słowacki ośrodek narciarski Bachledova Dolina. To świetne miejsce na rodzinny wypoczynek w górach i naukę jazdy na nartach. Niedaleko polsko-słowackiej granicy znajdziemy ośrodki idealne dla rodzin z dziećmi oraz osób stawiających na nartach swoje pierwsze kroki. W malowniczym regionie leżącym pomiędzy Magurą Spiską a Tatrami Bielskimi mieści się SKI Bachledova Dolina, ośrodek narciarski bardzo lubiany przez amatorów uprawiania sportów zimowych. Na popularność kurortu wpływa kilka czynników, w tym wysoka przepustowość wyciągów, łatwa dostępność oraz wyśmienite warunki narciarskie. Kiedy dodamy do tego piękno okolicy, bogatą infrastrukturę turystyczną i pyszną lokalną kuchnię, otrzymamy gotowy przepis na wymarzony urlop w górach.

SKI Bachledova Dolina

Zakup praktycznie każdego pojazdu, nowego czy używanego, wymaga od nas sporej wiedzy i wolnego czasu potrzebnego na dokonanie trafnej decyzji. Zwłaszcza wybór zazwyczaj drogiego kampera wiąże się z dużym stresem i obciążeniem finansowym na długie lata jego użytkowania. Nic więc dziwnego, że przed finalizacją transakcji kupna powinniśmy możliwie dokładnie przyjrzeć się danemu egzemplarzowi – w ten sposób unikniemy poważnych, kosztownych usterek. Na samym początku oględzin campera warto przyjrzeć się dokumentacji, jaką dysponuje dotychczasowy właściciel. Numery seryjne zapisane w dowodzie rejestracyjnym muszą zgadzać się ze stanem faktycznym, w przeciwnym razie szukajmy innego kampera. W przypadku braku historii serwisowej powinniśmy być bardziej rygorystyczni, warto poświęcić więcej czasu na kontrolę całego pojazdu. W dzisiejszych czasach „stworzenie” nowej ksiażki serwisowej nie stanowi problemu. Jakiekolwiek braki czy błędy w urzędowych dokumentach mogą w przyszłości okazać się sporym problemem.

Zakup używanego kampera - na co zwracać uwagę?

Jest w Turcji taki targ, gdzie możemy wybrać sobie owoce morza, rybę oraz inne morskie specjały, a restaurator przyrządzi z nich danie według własnej receptury. To targ w Fethiye, kurorcie, w którym kręcono część zdjęć do „Skyfall”. Odtwórca roli Jamesa Bonda bez pamięci zakochał się w tym mieście. Wybrzeże Licyjskie to region Turcji, w którym kryje się niezliczona ilość atrakcji. Jeden z jego głównych ośrodków, Fethiye, cieszy się ogromnym powodzeniem wśród turystów poszukujących przede wszystkim spokoju i wypoczynku. Miasteczko otaczają góry i morze, a panująca w nim śródziemnomorska atmosfera pozwala zapomnieć o zabieganym świecie, do którego trzeba będzie wrócić po urlopie.

Ptasie demony Fethiye

Zakup nowego kampera wymaga solidnego przemyślenia swoich możliwości, nie tylko pod względem finansowym. Z ciekawą propozycją na rok 2015 wychodzi niemiecki koncern Hymer, który ma w swojej nowej ofercie kamper Hymer T-Class CL. Jest to odpowiednie rozwiązanie dla tych, którzy chcieliby posiadać lekki, szybki, a zarazem dobrze wyposażony pojazd caravaningowy. Hymer T-Class CL 678 to kamper zaliczany do grona pół-integral. W swojej klasie z pewnością jest to propozycja wyznaczająca nowe standardy. Pomimo niewielkiej masy (poniżej 3,5 tony) kamper zachwyca swoim bogactwem wyposażenia czy nawet wewnętrznej pojemności. Kampery typu van, do których zaliczany jest najnowszy model Hymera, mają częściowo zintegrowaną część mieszkalną z szoferką i alkową (łóżkiem nad kabiną kierowcy), jednak na tyle niską, że bez problemu można się nimi przedostać przez most czy tunel do upragnionego miejsca. Ponadto ten rodzaj kampera spala znacznie mniej paliwa i przy okazji szybciej rozwija prędkość. Dodatkowym plusem gabarytów modelu jest brak konieczności posiadania prawa jazdy kat. C, gdyż pojazd, dzięki niskiej masie zaliczany jest do standardowej kategorii samochodów.

Hymer T-Class CL - komfort w niewielkim wydaniu

Wybrzeże Adriatyku, lunapark położony w samym sercu kurortu i bardzo bezpieczne plaże – to oferta Bibione, miasteczka leżącego w Wenecji Euganejskiej. Uroku dodaje mu port jachtowy Baseleghe, a także plac z fontannami, czyli Piazza Fontana. Niespełna sto kilometrów od Wenecji znajduje się włoski kurort będący świetnym punktem wypadowym do wielu atrakcji regionu. To Bibione, leżąca w Wenecji Euganejskiej popularna miejscowość kąpieliskowa. Turyści przyjeżdżają do niej, skuszeni czystością wody (plaże wyróżnione Błękitną Flagą), centrum termalnym Bibione Thermae oraz szeroką i długą promenadą.

Wycieczka wokół Bibione

Nie od dziś wiadomo, że na europejskim rynku kamperów przodują producenci z Niemiec. Ich oferta trafia praktycznie w gusta, potrzeby i możliwości finansowe każdego (statystycznego) europejskiego miłośnika caravaningu. Najtańsze modele kamperów to w reczywistości jedynie nieznacznie zmodyfikowane busy, nieco droższe propozycje powstają w oparciu o gotowe podwozia samochodów dostawczych. Jednak zdaniem niektórych użytkowników, dopiero campery zintegrowane zapewniają dogodne warunki odpoczynku. Rzecz jasna największą wadą pojazdów tego typu jest ich cena – bez trudów przekraczająca nawet pół miliona złotych. Firma Niesmann+Bischoff w swoich katalogach ma kilka zintegrowanych kamperów. Nas zainteresował najbardziej model Flair 920 LE przewidziany na 2015 rok.

Blog

Wieś węgorza - Volendam