Widziana z lotu ptaka Novalja niejednemu przypomina kształtem kota i to takiego z najeżoną kitą. Jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, centrum miasta znajduje się dokładnie pod owym najeżonym jak szczotka ogonem. Novalja to piękny kurort, który mieści się na chorwackiej wyspie Pag. Dostać się na niego można na dwa sposoby – promem bądź przez most (dłuższa trasa). Na turystów czeka kuszące zielenią lasów sosnowych miasteczko wtulone w ciepłą zatoczkę. Tutejsze plaże słyną z wyjątkowej urody, a wiele z nich jest oznaczonych Błękitną Flagą.

Pod kocim ogonem - Novalja

Viseo to jeszcze jeden z kamperów nagrodzonych w plebiscycie Motorhome of the Year 2014. W przypadku najmniejszego zintegrowanego pojazdu marki Buerstner wyróżnienie wydaje się w pełni zasłużone. Viseo to samochód campingowy, który już na pierwszy rzut oka wydaje się nowoczesny. Skośne światła przednie z okrągłymi lampami płynnie łączą się z linią nadwozia, przez co niewiele wskazuje na powinowactwo tego pojazdu z Fiatem Ducato. Wielu jest jednak producentów, którzy przeprowadzając zmiany w stylistyce nadwozia, niewiele zmieniają w środku samochodu. W przypadku Viseo jest inaczej.

Buerstner Viseo - mały, ale sprytny

Z czym kojarzy się plaża? Z wakacjami, urlopem, słońcem, złocistym piaskiem i rześką bryzą od morza – ogółem z przyjemnościami. Nadmorskie miejscowości latem cieszą się zdecydowanie większą popularnością niż górskie, a tłumy turystów oblegają plaże, pracując nad wakacyjną opalenizną. Nie będzie żadnym odkryciem stwierdzenie, że nie wszystkie plaże są piaszczyste. Część ośrodków ma dostęp do plaż kamienistych, żwirowych, po których nie sposób spacerować boso. Nie brak również fragmentów wybrzeża ze stromym wejściem do wody, co więcej, pod jej powierzchnią kryją się ostre kamienie bądź jeżowce. Jeśli wybieramy się w takie miejsca, musimy pamiętać o zabraniu ze sobą odpowiedniego obuwia. Tym bardziej, kiedy podróżujemy z małymi dziećmi.

Boso przez świat, ale PO PLAŻY TYLKO W BUTACH

Brytyjska marka Bailey postanowiła wypracować własną konstrukcję przyczepy campingowej, inną od tej, która była stosowana przez producentów przez ostatnich 30 lat. Wprowadzenie systemu Alu-Tech poprzedziły intensywne testy. Już w latach ’80 zrodziła się koncepcja, zgodnie z którą nadwozie przyczepy campingowej posiada kilka warstw. Do dziś konstrukcje typu „sandwich”, najczęściej z wykorzystaniem elementów mało odpornej na wilgoć sklejki, są stosowane przez wielu producentów. Bailey uznał, że 30 lat to wystarczająco dużo czasu, by technologia poszła do przodu. Firma przystąpiła do prac nad nową konstrukcją, która miała być bardziej odporna na warunki atmosferyczne (w środku jak najdłużej powinno być sucho i ciepło), trwalsza, bardziej aerodynamiczna i jednocześnie stabilna. Ważne było także to, aby zmiany konstrukcyjne nie wpłynęły negatywnie na wagę przyczepy.

Alu Tech - jak Bailey testował przyczepę

Na maleńkiej włoskiej wyspie mieści się jedyny w swoim rodzaju barokowy ogród. To skarb Isola Bella, miejsce, po którym spacerują białe pawie, a w powietrzu unosi się aromat pomarańczy i cytryn. Największe dzieła powstają z natchnienia bądź jako wyraz przepełniającego artystę uczucia. Przykładem może być postać hrabiego Carlo III Borromeo, który założył bajeczne ogrody i zbudował rezydencję dla swojej ukochanej Isabelli d'Adda. Zrobił to, by nie musiała dłużej znosić upałów i hałasu Mediolanu. Przepiękne ogrody można podziwiać na Isola Bella, najwspanialszej z Wysp Borromejskich.

Rajskie ogrody w Isola Bella

Fiat Ducato to samochód, który stanowi bazę dla zdecydowanej większości współcześnie budowanych kamperów. Dlatego premiera nowej generacji to wydarzenie nie tylko w światku motoryzacyjnym, ale także w branżach związanych z turystyką campingową. Fiat Ducato oraz jego bliźniacze modele - Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper – to obecnie zdecydowanie najpopularniejsze modele dostawcze na świecie. Do tego bardzo udane. Piąta generacja Fiata Ducato zbiera wiele pozytywnych opinii od użytkowników. Czy nowe modele Ducato/Boxer/Jumper powtórzą sukces poprzedników? Czy równie chętnie będą adaptowane do celów turystycznych? Czy utrzymają swoją dominującą pozycję na polach campingowych? Na razie wszystko na to wskazuje.

Nowy Fiat Ducato 2014 - premiera

Żeby wypocząć na pięknej wyspie, niekoniecznie trzeba wyjeżdżać tysiące kilometrów. Na Morzu Północnym znajduje się nieduża, ale bardzo malownicza wyspa Norderney, należąca do Niemiec. Nie każdy wie, gdzie leżą Wyspy Wschodniofryzyjskie, a niejeden ze zdziwieniem odnotuje informację, że nasi zachodni sąsiedzi, Niemcy, posiadają wysp co najmniej kilka. Co więcej, są to wyspy bardzo atrakcyjne turystycznie, choć różnią się od swoich upalnych sióstr rozsianych po południowych morzach. Jedną z nich jest Norderney, należąca do Dolnej Saksonii. Nie jest zbyt duża, ale oferuje odwiedzającym wiele atrakcji, wśród których można wymienić łąki i wrzosowiska, a także piękne plaże ciągnące się na długości kilkunastu kilometrów. Najbardziej urodziwymi z nich są: Nordstrand, Oststrand i Weststrand.

Wyspa w kształcie jaszczurki - Norderney

Volkswagen T3, samochód dla robotników, bez problemu przewiezie betoniarkę i kilka panów opalonych do pasa, niezbyt rzucający się w oczy, zazwyczaj trochę brudny, niezadbany, typowy plac budowy na kółkach. ZDECYDOWANIE SIĘ Z TYM NIE ZGADZAMY!. Projekt T3raz BUS powstał po to aby udowodnić, że volkswagen T3 to pojazd z klasą, który jest w stanie pokonać nawet najambitniejsze trasy. Samochody biorące udział w naszym projekcie to prawdziwe klasyki na kółkach, zadbane, rozpieszczane przez właścicieli. Wygodne wnętrza z miejsca przenoszące pasażerów na ciepłe plaże, tworzące biwakowy klimat, czuć komfort, swobodę, jazda tymi klasykami jest jak podróż w czasie!.

Klasycznie i Praktycznie - projekt wyprawy ekipy T3raz Bus

Bari, jak wiele włoskich miasteczek, kryje mnóstwo zabytków. Jednym z nich jest potężna budowla romańska o charakterystycznej surowej formie – bazylika św. Mikołaja, patrona miasta. A tam, oprócz relikwii świętego, znajduje się grobowiec królowej Bony. Impulsem do wzniesienia tego budynku na przełomie XI i XII wieku było przewiezienie z Myry (dzisiejsza Turcja) do Bari relikwii świętego patrona bazyliki. Jego ciało spoczęło tu w 1087 roku. Budowla wielokrotnie w dawnych czasach służyła jako forteca obronna. Obecnie kustoszami bazyliki są dominikanie.

Tu spoczywa Bona, królowa...Bari

Cefalu – miasto Normanów. Cefalu to sycylijskie miasteczko słynące ze średniowiecznych zabytków i malowniczego położenia. Bardzo często nazywane jest „Miastem Normanów”. Przez wielu uważane za najpiękniejszą miejscowość kąpieliskową na wyspie. W Cefalu białe domki w typowo włoskim stylu, kręte, wąskie uliczki ozdobione kwiatami są jakby wciśnięte między Morze Tyrreńskie i wysokie, żółto-brązowe góry. Miasto to dobry punkt wypadowy na wycieczki fakultatywne, ponieważ leży między dwoma dużymi miastami nadmorskimi – Palermo i Mesyną. Przed wjazdem do miasteczka znajdują się dwa duże campingi.

ŚLADAMI SŁONECZNEJ ITALII

Amatorzy paraglidingu zapewne wybierają już miejsce na powietrzne szaleństwa. Jeśli zastanawiają się nad ośrodkami bez tłumów i hałasu, powinni wziąć pod uwagę Ölüdeniz, miasteczko na Riwierze Tureckiej. Są takie kurorty w Turcji, gdzie w dzień można wylegiwać się na plaży, a w nocy szaleć do upadłego w jednym z dziesiątek pubów. Ölüdeniznie jest takim miejscem. Mimo stale rosnącej popularności miasteczku wciąż udaje się zachować stosunkową kameralność. Stosunkową, ponieważ największa atrakcja kurortu, czyli laguna, jest oddzielona od stałego lądu piaszczystym pasem, który z upływem czasu przekształcił się w wielki parking. Z drugiej strony tutejsze zabudowania, w tym hotele, są niskie i przyjemnie dla oka wkomponowane w okoliczną zieleń. Prócz tego nie ma tu ani jednej trasy przejazdowej, dzięki czemu jest bezpiecznie.

Niebo pełne Paraglidów, czyli Ölüdeniz

Kamper półzintegrowany? Prawie zawsze powstaje na podwoziu Fiata Ducato. Kamper na bazie vana? Jeśli nie Ducato, to pewnie Volkswagen T5. Brytyjski Wellhouse proponuje jednak coś innego – kamper-vany oparte na konstrukcji Forda oraz Hyundaia. Wellhouse nie idzie po linii najmniejszego oporu. Świadczy o tym już to, że kampery postanowił budować na bazie Hyundaia i800 oraz Forda Tourneo. Przyznaję, że nie znam innej firmy, która wykorzystywałaby właśnie te samochody do zabudowy kempingowej (nie licząc tych, które deklarują, że przebudują pojazd każdej marki).

Blog

Pod kocim ogonem - Novalja