Jednym z najlepiej sprzedających się modeli Carthago w kategorii tzw. „linerów” jest niezwykle udana i ceniona przez klientów gama modeli E-LINE. Większy brat modelu C-LINE w przeciwieństwie do mniejszych modeli produkowany jest w centrali firmy w bawarskim Aulendorf i dostępny jest w szeregu odmian i konfiguracji, z jednym wspólnym mianownikiem w zakresie napędu – pojazdem bazowym zawsze jest Fiat Ducato. DMC modeli wynosi od 4,5 do 5 ton w przypadku modeli 2-osiowych oraz aż 5,4 tony w przypadku modeli 3-osiowych. Biorąc pod uwagę masę własną poszczególnych pojazdów w stanie gotowym do jazdy średnio użytkownik ma do dyspozycji pokaźną rezerwę na poziomie od 900 kg do 1,2 tony.

Carthago Chic E-LINE – niezależność i wygoda przede wszystkim

Jeśli zwykle jeździcie na wakacje większą paczką lub wspólnie z rodziną, potrzebujecie większego samochodu. Najlepiej takiego, który jest również ekonomiczny. Wówczas warto wziąć pod uwagę Ilusiona XMK 760 H. Auto wydaje się być dobrą propozycją zarówno dla klientów indywidualnych,  jak i dla wypożyczalni samochodów. Zakup takiego pojazdu warto rozważyć także w firmach, w których pracownicy często podróżują na kilka dni do miejsc, gdzie nie zawsze dostępne są hotele. Ilusion XMK 760 H to kamper zbudowany na podwoziu Citroena. Wyposażony jest w bardzo ekonomiczny i dynamiczny silnik 2.0 o mocy 130 KM (opcjonalnie 160 KM), spełniający normę emisji spalin EURO 6. W standardzie auto posiada 6-biegową skrzynię manualną, tempomat oraz ogranicznik prędkości, kontrolę trakcji, asystenta podjazdu i zjazdu, a także klimatyzację manualną. Pojazd wyposażono w szerszy rozstaw osi tylnej oraz wzmocnione tylne zawieszenie. Do tego opony wzmacniane M+S i felgi stalowe "16” z pełnymi kołpakami.

Ilusion XMK 760 H – gdy potrzebujesz więcej  

O Adrii można powiedzieć, że to marka przyjazna dużym grupom. Kampery tego słoweńskiego producenta są nowoczesne i przestrzenne, a jednocześnie komfortowe i stylowe. Seria Coral XL jest tego potwierdzeniem i – jak mówią twórcy – wyznacza standardy dla kamperów z alkową. Adria Coral XL zapewnia wygodę mieszkania i podróżowania dla dużych rodzin bądź grup podróżników. W kamperach z tej serii może spać nawet siedem osób i tyle samo może siedzieć na homologowanych siedzeniach. Sezon 2019 przyniósł udoskonalenia detali we wszystkich pojazdach Coral XL, a w zależności od potrzeb bądź życzeń – opcjonalne fabrycznie montowane akcesoria oraz nowy wybór tapicerek. Wszystkiego dopełniają eleganckie linie, światła LED i przestronne, praktyczne wnętrza. Jest to wynik nowego przestrzennego spojrzenia Adrii na projektowanie kamperów.

Adria Coral XL Axess 670 DK. Podróż w rozmiarze XL

Westfalia to marka znana i doceniania przede wszystkim w Niemczech i we Francji, coraz częściej zaczyna być jednak widoczna również w Polsce. Jeśli nie mieliście jeszcze okazji przyjrzeć się jej bliżej, to teraz jest na to dobry moment. Westfalia od 65 lat jest doceniania za innowacyjne rozwiązania i perfekcyjne wykończenie wnętrza. Dziś przedstawiamy jeden z najnowszych modeli, czyli Westfalię Amundsen. To model, który można zamówić w kilku wersjach. Aktualnie dostępne są opcje: 540 D, 600E, 600D, 640E. Wszystkie wskazane pojazdy posiadają 4 miejsca siedzące, ale za to ich przestrzeń sypialniana została już bardziej zróżnicowana.

Westfalia Amundsen - ciekawy kamper na blaszaku

Pałac dla dwojga – tak w skrócie określić można luksusowy krążownik Liner-for-two niemieckiej marki Carthago. Zaprojektowany i produkowany w bawarskim Aulendorf model od swej premiery przed rokiem okazał się strzałem w dziesiątkę i osiągnął mocną  pozycję w portfolio modelowym marki. W odczytywaniu potrzeb i preferencji zachodnioeuropejskich, zasobnych fanów turystyki kamperowej Carthago posiada wszak niezrównane  doświadczenie. Jako jedna z niewielu samodzielnie funkcjonujących manufaktur w branży uchodzi za markę premium, z wyraźną tendencją do przemyślanych, ewolucyjnych (zamiast rewolucyjnych) zmian. Modyfikacje konstrukcyjne i modelowe są z roku na rok subtelne, a konserwatywny design i wystrój wnętrza od wielu lat idealnie wpasowują się w gusta precyzyjnie określonej grupy odbiorców.

Liner-for-two od Carthago – wielki kamper dla dwojga 

„Kto się nie rozwija, ten się cofa” – głosi stare porzekadło. Francuska marka Chausson innowacje uczyniła swoim mottem, tworząc cały czas nowe rozwiązania, dzięki którym samochód naprawdę staje się drugim, wręcz luksusowym domem. W tym roku firma oferuje wiele nowości technicznych i funkcjonalnych zapewniających niespotykany komfort nawet najbardziej wymagającym podróżnikom. Smart Lounge to przestronny salon, z dwoma wygodnymi kanapami ustawionymi naprzeciwko siebie oraz dużym, teleskopowym, „łamanym” w połowie stołem, którego regulacja pozwala na obrót o 360 stopni. Pozwala to na łatwe przechodzenie do szoferki. W porach posiłków zmieni się w idealną jadalnię, do której z powodzeniem możecie zaprosić gości. Wysuwane fotele posiadają funkcję regulacji oparcia - w przeciwieństwie do klasycznej ławki przy stole z oparciem ustawionym na stałe pod kątem 90 stopni. Co bardzo istotne, na czas podróży sofy za pomocą kilku ruchów przekształcają się w fotele dla pasażerów.

Chausson – entuzjaści innowacji 

Na tegorocznym Poznań Motor Show 2019 Volkswagen zaprezentował trzy samochody campingowe: Grand California, Caddy Maxi Beach, California Ocean i Amarok Aventura. Czyżby niemiecka marka szykowała się na podbój rynku caravaningowego?. Caravaning w Polsce staje się z roku na rok coraz bardziej popularny. Nic więc dziwnego, że jeden z największych producentów aut także chce wzmocnić pozycję na tym rynku. Tym bardziej, że samochody użytkowe, takie jak Crafter czy Caddy są produkowane we Wrześni koło Poznania.

Volkswagen zmierza na kemping 

Jest niewielki, kompaktowy, a jednak zaskakuje wnętrzem. Można się w nim poczuć jak w prawdziwym domu lub klubie z dwoma salami. Ilusion XMK 650HH sprawdzi się podczas wyprawy w gronie znajomych oraz jako kamper rodzinny. Jeśli szukacie auta niewielkiego, w przyzwoitej cenie, a jednocześnie takiego, w którym można komfortowo wypocząć podczas gorszej pogody, Ilusion XMK 650HH ma szansę spełnić Wasze oczekiwania. Ilusion XMK 650HH to półzintegrowany kamper na bazie Citroena, którego silniki spełniają normy emisji spalin Euro 6.

Ilusion XMK 650HH – dom na niewielkiej przestrzeni 

Caravaning rośnie w siłę! Podczas targów Poznań Motor Show 2019, kampery, przyczepy i akcesoria turystyczne zajmowały w tym roku aż 3 hale. Poza tym pojazdy turystyczne pokazały na swoich stoiskach również takie marki jak Volkswagen czy Mercedes. Można chyba śmiało powiedzieć, że Poznań Motor Show oraz towarzyszący mu zlot caravaningowy otwiera sezon. Pogoda dopisała, atrakcji nie brakowało. W oczy szczególnie rzucały się kamper-vany, coraz bardziej lubiane przez miłośników campingowego wypoczynku.

Poznań Motor Show 2019 – co pokazał Salon Caravaningowy?  

Jeśli na najbliższe wakacje wybierasz się w większej grupie, a w aucie planujesz nie tylko spać, przyda Ci się samochód, który połączy komfort jazdy z wygodą korzystania podczas wypoczynku. Być może taki, jak hiszpański Ilusion XMK 680. Nieprzekraczający 7 metrów kamper zabierze na pokład 5 osób i tyle również się tam wyśpi. Oryginalny i doskonale zaprojektowany układ wnętrza pozwoli poczuć się jak w domu. Półzintegrowany Ilusion XMK 680 zyskał sportowy i dynamiczny wygląd oraz lepszą aerodynamikę. Pomogła w tym odpowiednio skonstruowana i ciekawie uformowana zabudowa, która charakteryzuje się wysoką odpornością na przednie i boczne podmuchy wiatru.

Ilusion XMK 680 – kamper doskonały na każdą podróż

Co sprawia, że samochód staje się drugim domem? Oczywiście wyposażenie! Posiadając busa możemy sprawić, by w tygodniu służył nam jako auto rodzinne i firmowe, natomiast w trakcie wakacji i urlopów zamieniał się w kampera z prawdziwego zdarzenia. Wszystko za sprawą zabudowy Camper Flex. Wavecamper wie prawie wszystko na temat przerabiania mini-busów na samochody campingowe. Projektując zabudowę Camper Flex, firma wykorzystała wiele lat doświadczenia z zakresu zabudowy tego typu aut. Docelowo zabudowa Camper Flex jest montowana w Volkswagenach T5 i T6. Tak wyposażony samochód to dość poważna alternatywa dla bardzo popularnego Volkswagena California.

Jak w domu. Zabudowa Camper Flex na Volkswagenie T6

Kiedy jeszcze nawet nie miałem pojęcia, że będę prowadzić portal o caravaningu, a na polskich drogach można było spotkać tylko poczciwą eNkę, ciągniętą przez Poloneza, to znana już mi była marka Hymer. Niedawno miałem okazję poczuć osobiście jak podróżuje się i mieszka w camperze zbudowanym przez producenta, który ma przeszło 60 lat doświadczenia w projektowaniu i&nbsp;budowaniu pojazdów campingowych. Przeczytajcie poniżej moją subiektywną opinię i wrażenia z jazdy najnowszym modelem kampera Hymer BMC T 580 w limitowanej wersji Edition 1 One.

Motoryzacja

Carthago Chic E-LINE – niezależność i wygoda przede wszystkim