Zakup kampera lub przyczepy kempingowej może być bardzo kosztowny. Nikogo nie szokują ceny przekraczające 100 tys. zł. Nic więc dziwnego, że kupujący z zainteresowaniem klikają w ogłoszenia sprzedaży opatrzone dopiskiem o możliwości odliczenia 23% VAT od zakupu - daje to przecież 23 tys. zł "oszczędności" na każdych 100 tys. zł ceny netto kampera lub przyczepy. Niestety w praktyce sprawa nie wygląda tak różowo - bardzo mała część kupujących może odliczyć cały VAT, niewielka część nabywców jego połowę, a zdecydowana większość klientów nie może tego uczynić wcale. Inne przepisy, przynajmniej częściowo, będziemy także stosować w odniesieniu do kampera, a inne przy zakupie przyczepy.

Zakup kampera lub przyczepy - kto i na jakich zasadach może odliczyć VAT?

Turystyka to zarówno dochodowa, jak i popularna branża. I nie chodzi tutaj wyłącznie o ośrodki turystyczne, bazę hotelową, czy przygotowywane dla przyjezdnych atrakcje, ale również dotyczy to handlu sprzętem do turystyki. Wiadomo, że ludzie nigdy nie zrezygnują z wycieczek, wyjazdów, wypoczynku i dlatego zawsze znajdą się klienci odwiedzający sklepy ze sprzętem turystycznym. Tu jest to o tyle istotne, że nie ma znaczenia, czy wyjazd jest organizowany przez biuro podróży, zakład pracy, czy też jest to własna i indywidualna podróż w wybrane przez siebie miejsce. Zawsze trzeba mieć przy sobie kilka rzeczy, które doskonale sprawdzą się tak w podróży, jak i podczas pobytu.

Sprzęt turystyczny – co znajdziemy w sklepach?

Zwiedzanie świata własnym samochodem pozwala na całkowitą niezależność, względem masowych środków transportu. Jeszcze lepiej, jeśli jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami campera, który zastąpi nam także wakacyjne apartamenty czy pokoje w hotelu. Zanim jednak wybierzemy się w trasę, musimy odpowiednio przygotować nasz pojazd do drogi. Co powinien uwzględniać przegląd campera przed podróżą?. Przed wyjazdem kierowca campera powinien sprawdzić, w jakim stanie technicznym znajduje się jego pojazd. Niezbędne jest skontrolowanie sprawności działania układu hamulcowego, stanu naładowania akumulatora, szczelności instalacji gazowej czy stanu opon. Ważne jest, aby cała instalacja wodna w camperze działała bez zarzutu, aby uniknąć przykrych niespodzianek.

Przegląd campera przed wyjazdem - co możesz zrobić samodzielnie?

Nie wierzysz nam, że kilka największych miast Europy można zwiedzać całkowicie za darmo? To prawda! Wystarczy tylko w odpowiedni sposób zaplanować swój wyjazd i sprawdzić, gdzie nie trzeba posiadać biletów wstępu. Dodatkowo do maksimum możesz obniżyć koszt transportu miejskiego. Udowadniamy, że nie trzeba posiadać bardzo grubego portfela, żeby podróżować po świecie. Okazuje się, że podróżowanie po Europie wcale nie musi być niesamowicie drogie. Tym bardziej, że granice w obrębie UE są otwarte i nie trzeba się nawet specjalnie przygotowywać do wyjazdu. Wystarczy zapoznać się z listami darmowych atrakcji turystycznych. Możesz również zminimalizować koszt podróży i noclegu do zera, gdy zdecydujesz się na transport autostopem i skorzystanie z couchsurfingu.

Największe miasta Europy można zwiedzać całkowicie za darmo!

Z akumulatorem samochodowym jest jak z naszym zdrowiem. Kiedy nic nam nie dolega, działamy na pełnych obrotach. Nadmiernie eksploatujemy organizm, aż w pewnym momencie odmawia posłuszeństwa i zmusza nas do „wykonania przeglądu” w gabinecie lekarskim. Podobnie jest z akumulatorem. Codziennie odpalając silnik nie zastanawiamy się w jakim stanie jest nasza bateria. Dopiero pojawiające się problemy z zapłonem, albo całkowity jego brak, zmusza nas do szybkiej interwencji. W większości samochodów osobowych, stosowane są bezobsługowe akumulatory kwasowo – ołowiowe, ale na rynku są również żelowe, z elektrolitem o żelowej konsystencji i AGM, w których maty z włókien szklanych są nasączone elektrolitem. Te najpopularniejsze, stosowane w naszych autach, bezobsługowe, wymagają jednak przeglądów. Bo to, jak będziemy eksploatować naszą baterię samochodową, wpłynie na jej kondycję i bezawaryjne działanie przez lata.

Jak utrzymać akumulator w dobrej kondycji?

Podróży z dzieckiem lub dziećmi nie da się uniknąć. Są to zarówno krótkie przejazdy do szkoły, babci czy sklepu raz długie podróże na przykładna wakacje. Dzieci inaczej niż dorośli znoszą jazdę samochodem, a w dodatku konieczna jest większa troska o ich bezpieczeństwo. Przekonaj się jak możesz zadbać o komfort i bezpieczeństwo twojego dziecka w czasie jazdy samochodem. Podróżowanie z dzieckiem jest nie do uniknięcia. Zwykle zabieramy malucha na zakupy, do babci, na weekend za miasto oraz na dłuższe wakacje. Urlop daleko od domu oznacza trwającą godzinami podróż, podczas której musimy zapewnić małemu pasażerowi nie tylko atrakcyjnie spędzony czas, ale też bezpieczeństwo.

Mały pasażer w aucie - zadbaj o jego bezpieczeństwo

Wbrew pozorom tytuł artykułu został napisany po polsku. Zakładam, że wszyscy wiedzą, czym jest camping. Natomiast padlowanie to potoczne i lekko pieszczotliwe określenie na Stand Up Paddleboarding. Jest to kolejna rozrywka wymagająca otwartego akwenu wody oraz deski. Ponieważ sport jest w miarę nowy, na pewno nie każdy o nim słyszał. Najprościej opisać go jako połączenie surfingu oraz pływania kajakiem. Miłośnicy tej zabawy pływają przez jeziora, morza a nawet oceany (oczywiście w pobliżu brzegu) stojąc na specjalnej desce i wiosłując długim wiosłem. I w tym kryje się główna zaleta SUP. Dzięki własnemu napędowi paddleboarding nadaje się na każdy rodzaj zbiornika wodnego. Na stand up paddleboard można zarówno przemierzać leniwe rzeki jak i "wspinać się" pod gwałtowne fale.

SUP czyli padlowanie na campingu

Niezależnie od tego czy eksploatujemy używanego bądź nowego campera lub przyczepę campingową musimy zmagać się z szeregiem uciążliwych drobnostek. Jedną z nich są zabrudzenia, które nie schodzą pod wpływem tradycyjnych detergentów przeznaczonych do mycia karoserii. Najprostszym sposobem na walkę z nimi jest oddanie przyczepy, campera w ręce fachowca – profesjonalna firma zajmująca się detailingiem za kompleksowe zabezpieczenie i wyczyszczenie karoserii zainkasuje nawet 1500 złotych. Zwłaszcza pojazdy campingowe narażone są na częsty kontakt z żywicą kapiącą z drzew oraz ptasimi odchodami, te dwie substancje wyjątkowo niekorzystnie oddziałują na powłokę lakierniczą – co gorsza, ich zmycie nie jest wcale takie proste. Podobnie wiele trudności nastręczają drobiny roztopionego asfaltu, które przyklejają się do nadwozia. Paradoksalnie, pomocne okazują się domowe metody. Są nie tylko dużo tańsze, ale również większość niezbędnych płynów i akcesoriów mamy na wyposażeniu domu.

Jak usunąć trudne zabrudzenia z karoserii przyczepy i campera?

Co może zepsuć urlop nawet w wyjątkowo pięknym miejscu? Do pogorszenia nastroju niewątpliwie może się przyczynić swędząca wysypka, atakująca odsłonięte obszary na skórze. Jak z nią walczyć?. Może się wydawać, iż temat uczulenia na słońce jest aktualny jedynie w wakacje. Niestety, można cierpieć z jego powodu również w zimie – na przykład podczas grudniowego pobytu w miejscu, w którym panują wysokie temperatury. Bez wcześniejszego przygotowania schorzenie szybko da o sobie znać, przez co zamiast opalenizny przywieziemy z urlopu szpecące ślady na skórze.

Uczulenie na słońce

Każdego kierowcę prędzej czy później spotka stresująca sytuacja – list od straży miejskiej/gminnej z mandatem w środku za przewinienie sprzed kilku tygodni lub miesięcy. O ile z karą wymierzoną przez funkcjonariusza policji niewielu z nas dyskutuje – działają przecież prewencyjnie – o tyle z działalnością wspomnianych straży niemal nikt się nie zgadza. Przenośne fotoradary umieszczane są wyłącznie w „dochodowych” punktach całego kraju. Nic dziwnego, że w czasie wakacyjnej podróży złapie nas schowany w krzakach, za przystankiem lub za ogrodzeniem patrol straży miejskiej. Na całe szczęście – za sprawą orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego możemy z sukcesem uniknąć mandatu.

W jaki sposób możemy uniknąć mandatu od Straży Miejskiej/Gminnej?

Każda pasja nieuchronnie wiąże się z pewnymi wydatkami, jakie musimy ponosić w trakcie jej realizacji. Nie inaczej jest w przypadku caravaningu - bez względu na to czy wynajmujemy, czy też użytkujemy swój własny sprzęt. Poziom kosztów jest rzecz jasna nieporównywalnie wyższy dla camperów. Ich serwis, bieżące naprawy i utrzymanie pochłaniają większe fundusze. Lwią część generuje fachowa obsługa jednostki napędowej - to od jej kondycji zależy w dużej mierze liczba awarii oraz zużycie paliwa. Chociażby z tej przyczyny powinniśmy poświęcać jej szczególną uwagę - nawet kolor spalin zdradzi wiele cennych informacji odnośnie kondycji silnika.

Co zwiastuje kolor spalin?

Przymierzając się do zakupu kampera, wielu z nas rozpoczyna poszukiwania od zasobów rynku wtórnego, nie tylko w Polsce. Fabrycznie nowe konstrukcje wymagają potężnego budżetu już na samym początku. W przypadku pojazdów używanych wybór również mamy ogromny, przy odrobinie szczęścia i samozaparcia znajdziemy kampera na każdą kieszeń. Niestety – także w tym gronie ceny okazują się wysokie. Wydawać by się mogło, że dysponując niewielkimi funduszami skazani jesteśmy na leciwe egzemplarze. Nic bardziej mylnego – przecież także rynek kamperów pełen jest cenowych okazji. Problemem okazują się jednak wady atrakcyjnie wycenianych egzemplarzy – każdy z nich jest w pewien sposób uszkodzony lub widocznie zużyty. To właśnie ze względu na takie defekty możemy bardzo tanio kupić stosunkowo młody pojazd. Pytanie tylko czy warto ryzykować zakup, by samemu doprowadzić kampera do stanu używalności.

Porady

Zakup kampera lub przyczepy - kto i na jakich zasadach może odliczyć VAT?