O prototypie lekkiej przyczepy marki Knaus mówiło się od kilku lat. Teraz jednak model Travelino naprawdę trafia do produkcji. Niektórzy twierdzą, że ta przeczepa może być kamieniem milowym w branży caravaningowej, a to dlatego, że waży zaledwie 650 kg. Czy to możliwe, by przyczepa kempingowa ważyła tak mało? Oczywiście tak, ale przy takiej wadze możemy sobie wyobrażać pojazd ekstremalnie mały i ciasny. Tymczasem z Travelino nie jest tak źle – 519 cm długości, 210 cm szerokości oraz 258 cm wysokości to oczywiście nie są wymiary olbrzyma, ale dla wielu klientów będą to wartości wystarczające. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 750 kg, a więc na bagaże i dodatkowe wyposażenie możemy przeznaczyć jeszcze 100 kg.

Knaus Travelino – rewolucja w odchudzaniu

Komfort naszego wypoczynku zależy od wielu czynników, takich jak pogoda czy usterki. Jak zatem należy się przygotować, aby nic nie zakłóciło naszego urlopu? O tym musimy pomyśleć jeszcze przed wyjazdem, ponieważ niezwykle istotnym elementem przygotowania staje się zakup części i akcesoriów, które zapewnią nam spokój i jeszcze większy komfort. &nbsp;. Camp24.pl to prawdopodobnie pierwszy caravaningowy sklep w Polsce, który oferuje tak bardzo szeroki asortyment i błyskawiczną wysyłkę. Dzięki współpracy z największymi producentami zamówienia wysyłane są do klientów nawet w ciągu 48 godzin od zakupu. W ofercie sklepu aktualnie znajduje się ponad 5&nbsp;000 części i akcesoriów najlepszych producentów, takich jak Thetford, Truma, Dometic, Fiamma, Isabella, Thule i wielu innych.

Sklep caravaningowy z najszybszą dostawą w Polsce

Pireneje Atlantyckie, zwane także Pirenejami Zachodnimi, to piękny departament leżący w południowo-zachodniej części Francji. Tworzy go historyczna prowincja Béarn oraz francuska część Kraju Basków, zaś jego prefekturą jest miasto Pau. Jako transgraniczne pasmo znajdujące się na pograniczu Hiszpanii i Francji, Pireneje Atlantyckie stanowią sporą turystyczną atrakcję – mocny punkt na mapie Europy dla każdego miłośnika surowej przyrody i aktywnego wypoczynku. Niektórym pasmo przypomina nieco Alpy (przez wzgląd na wapienne granie i głębokie doliny), a wśród licznych atutów regionu można wymienić bujność lasów oraz liczbę ogólnodostępnych schronów i bacówek. Nie sposób pominąć przy tym swobody biwakowania  i rozpalania ognisk. Turysta, który zdecydował się na spędzenie wakacji w Pirenejach Atlantyckich, poczuje się w pełni zespolony z naturą. Zarówno francuska, jak i hiszpańska część pasma jest zróżnicowana pod względem geologicznym oraz biologicznym. Na północy przeważają lasy liściaste, z których wiele cechuje się pierwotnym charakterem – można spotkać w nich ostatnich przedstawicieli pirenejskich niedźwiedzi. Z kolei południowa część, z racji na lepsze nasłonecznienie, jest porośnięta większą liczbą gatunków ciepłolubnej flory, a wśród drzew dominują iglaste. W porównaniu z częścią północną jest tu również więcej pastwisk. Wioski rozlokowały się u podnóża gór oraz w dolnych częściach dolin. Główny ruch turystyczny skupia się pod przełęczami Pierre Saint Martin (ośrodek Arette la Pierre Saint Martin) oraz Somport (ośrodek Candanchu). W pozostałych częściach regionu jest raczej niewielki, dzięki czemu zwiedzający mogą cieszyć się komfortowym kontaktem z przyrodą. Minusem wędrówek po tym paśmie jest słabe oznakowanie tras, co może stanowić trudność dla niedoświadczonych turystów, podobnie jak brak drogowskazów na niektórych skrzyżowaniach szlaków.

Pireneje Atlantyckie - skarb (dwóch) narodów

Chorwacja jest jednym z popularniejszych miejsc, jakie Polacy wybierają na cel swoich wakacyjnych wyjazdów. Kraj słynący z niezliczonej ilości plaż z przejrzystą wodą, majestatycznych gór i wzgórz, ciekawych architektonicznie miast i pysznej kuchni, sprosta wymaganiom nawet najbardziej wymagających podróżników. Co najważniejsze, do Chorwacji łatwo i przyjemnie można dojechać kamperem. Na miejscu czeka niezliczona ilość miejsc, w których spędzicie niezapomniane wakacje. Dziś przedstawiamy wam leżącą w Zatoce Kvarner rajską wyspę Krk, nazywaną od koloru piasku na plażach „złotą wyspą”. Dostaniecie się na nią łączącym ją z lądem mostem.

Krk - kamperem po złotej wyspie

Przy okazji wyjazdu na Caravan Salon w Düsseldorfie, mieliśmy okazję sprawdzić na własnej skórze, jak sprawuje się półzintegrowany kamper francuskiej marki Pilote, model P716. Poniżej przedstawiamy pierwszy, ale na pewno nie ostatni test kampera, który dla was przeprowadzimy. Pojazd otrzymaliśmy od wyłącznego dystrybutora marki Pilote w Polsce – firmy CarGO! Rent a Camp z Poznania. Nasz egzemplarz został zbudowany i zarejestrowany w 2015 roku, a na początku testu jego licznik pokazywał 30 tys. km przebiegu.

Test kampera: Pilote P716 Essentiel

Gdy nasza kondycja pozwala już przemierzyć na rowerze dalsze odcinki musimy zaplanować trasę oraz zweryfikować, czy nasz sprzęt poradzi sobie na dłuższym dystansie. O ile trasę może ograniczyć tylko nasza wyobraźnia, to wybór roweru należy starannie przemyśleć. Jednoślad będzie przecież nieodłącznym towarzyszem naszych wycieczek, a od jego parametrów zależy komfort podróży. Wybór roweru bardzo często uzależniony jest od budżetu, jaki możemy przeznaczyć na jego zakup. Aby kupić rower, który będzie nam wiernie służył podczas wycieczek, wcale nie trzeba wydawać astronomicznych sum. Dobry rower wycieczkowy kupimy już za około 1500 złotych. Oczywiście im wyższa cena, tym w lepsze podzespoły będzie wyposażony, a to poprawi jakość jazdy. Do dalszych wypraw nadają się rowery górskie, trekkingowe i szosowe. Wszystko zależy od tego, jakie tereny chcemy przemierzyć. Jeśli nie mamy konkretnych preferencji to najlepiej wybrać najbardziej uniwersalny, czyli trekkingowy. Po wyborze odpowiedniego typu roweru, czas przyjrzeć się konkretnym elementom, które składają się na jakość roweru.

Wybieramy rower na pierwszą długą trasę

Wydawać by się mogło, że trudno konkurować o turystów, będąc jedyną w kraju prowincją bez dostępu do morza. Tymczasem hiszpańska Lleida, leżąca w zachodniej części Katalonii, nie musi się wstydzić, że nie ma czym nadrabiać. Bo ma, a i owszem. Położenie prowincji Lleida stanowi duży atut dla turysty pragnącego intensywnie zwiedzać atrakcje Hiszpanii. Co możemy powiedzieć o jej stolicy? Lleida (Lérida) nie jest tak znana i popularna jak Saragossa, nie mówiąc o Barcelonie, natomiast bardzo szybko się rozwija. Rozłożona na brzegach rzeki Segre, jest ważnym ośrodkiem naukowym i handlowym, ponadto posiada dobre połączenia kolejowe. Po wypoczynku w Barcelonie turyści często przejeżdżają przez Lleidę w drodze w głąb Półwyspu Iberyjskiego. Do głównych atrakcji miasta należą dwie katedry – pochodząca z XIII wieku Catedral de la Seu Vella, z wysoką wieżą i dziedzińcem z 17 ogromnymi łukami oraz nowsza, barokowa Catedral Nueva. Nie robi takiego wrażenia jak górująca nad Lleidą starsza świątynia, ale ją również warto zobaczyć. Stare miasto oplata wzgórze z widoczną z daleka Catedral de la Seu Vella i przytula się do prawego brzegu rzeki. Równolegle z Segre biegnie reprezentacyjna ulica handlowa – Carrer Major, z kolei po drugiej stronie rzeki leży dzielnica Cappont, w której znajduje się nowy kampus uniwersytecki. Spacerując ulicami Lleidy, warto przyjrzeć się starożytnej bramie do miasta, zamkowi Gardeny, zbudowanemu przez templariuszy , a także budynkowi magistratu, czyli wzniesionemu w romańskim stylu pałacowi Paerii. W odległości ok. 27 km znajduje się Belaguer, ciekawa miejscowość z arabską i żydowską dzielnicą, zamkiem hrabiów Urgel oraz gotyckimi świątyniami. Przyjemnie się w niej zgubić w plątaninie ciasnych średniowiecznych uliczek.

W sercu Katalonii - Lleida

Nowa oferta kamperów marki Adria ma szansę spotkać się z dużym zainteresowaniem klientów w Polsce. Wprowadzone do oferty pojazdy z silnikami Citroen i Renault mieszczą się w zakresie pojemności do dwóch litrów, a to oznacza niższą akcyzę, a więc i niższą cenę o ok 15% w porównaniu do silników większych niż 2 litry. Adria ma dobrą passę. W 2015 roku sprzedaż jej pojazdów wzrosła o 22% w stosunku do roku wcześniejszego, a firma osiągnęła najlepsze wyniki finansowe od 2007 roku. Obecnie udział Adrii w rynku europejskim szacowany jest na 6,3%, a tendencja jest rosnąca.

Adria – nowe kampery z małymi silnikami

Zazwyczaj zwiedzanie muzeów brzmi niezbyt interesująco w uszach dzieci i młodzieży. Cóż bowiem może być ciekawego w spacerach po salach wypełnionych przedmiotami, których nie można dotknąć i wsłuchiwaniu się w (nierzadko) monotonny głos przewodnika? Jest takie miejsce, w którym wycieczka w przeszłość nie tylko nie jest nudna – wciągnie każdego malucha, gwarantując mu wspaniałą przygodę. To miejsce nie jest wcale daleko, czeka na małych gości tutaj, w Polsce, w Malborku. Wyobraźcie sobie wyprawę po średniowiecznym zamczysku, w którym setki lat temu mieszkał wielki mistrz krzyżacki wraz z rycerzami. Na początku otrzymujecie specjalne rycerskie kaptury oraz woskowe tabliczki. Zapisane na nich litery stworzą łacińską sentencję, którą na końcu podróży trzeba będzie przetłumaczyć na język polski. Podczas wyprawy spotkacie damę z harfą, mincerza i bursztynnika, a podążać macie za przewodnikiem przebranym w starodawny strój. Odkrycie tajemnicy zamku nie będzie łatwe – w wykonaniu zadania przeszkadza błazen, próbujący rozproszyć waszą uwagę. Pod koniec wędrówki spotkacie Wielkiego Mistrza i rycerzy zakonnych, a także otrzymacie specjalny certyfikat, dowód bycia odkrywcą tajemnic zamkowych. Czyż taka wycieczka nie brzmi atrakcyjnie? Nijak nie kojarzy się z przesuwaniem się noga za nogą od sali do sali – wręcz przeciwnie, trasa „Tajemnice Zamku Malbork” budzi duże zainteresowanie zwiedzających. To zupełnie inny sposób na zapoznanie się z historią, a także możliwość sprawdzenia się w strzelaniu z kuszy i łuku czy celności w rzucie włócznią i toporem. Chętnych jest więcej niż miejsc, więc nie może dziwić, że w okresie, w którym jest organizowana (1 maja – 30 września) tworzą się długie kolejki. W trasę można udać się codziennie prócz poniedziałku, w godzinach 10:00 i 11:30. Po opuszczeniu wnętrz zamku warto udać się do pobliskiej Żuławskiej Wioski Ceramicznej, gdzie w jednym z punktów Rzemiosła Artystycznego można się przekonać czy łatwo własnoręcznie ulepić coś z gliny. Podczas warsztatów istnieje możliwość pozostawienia malucha pod opieką instruktora.

Rodzinna wycieczka do Malborka

55. targi Caravan Salon w Düsseldorfie są potwierdzeniem, że zainteresowanie kamperami, przyczepami kempingowymi oraz sprzętem turystycznym nadal rośnie. Z roku na rok wystawcy spotykają się z coraz większym zainteresowaniem odwiedzających, a i biletów sprzedaje się coraz więcej. Skąd takie zainteresowanie caravaningiem? Jak to się dzieje, że na targi w Niemczech przyjeżdżają nie tylko turyści z Europy, ale również ze Stanów, Australii i wielu państw azjatyckich? Najwyraźniej coraz więcej ludzi marzy o wolności od hoteli i ustalonych miejsc pobytu. Chcą spędzać czas tak jak lubią, na świeżym powietrzu, w gronie swoich przyjaciół. I wiele wskazuje na to, że coraz więcej ludzi na całym świecie stać na spełnianie swoich marzeń.

Düsseldorf 2016 - salon kwitnącego caravaningu

Gorące włoskie lato zachęca do spędzenia beztroskiego urlopu w ojczyźnie Dantego, Leonarda da Vinci i...najlepszej na świecie kuchni. Jednak, podobnie jak wielu innych znajomych, tegoroczne plany wakacji w słonecznej Italii rozpoczęłam od zadania sobie poważnego pytania: czy aby na pewno chcę po raz kolejny dusić się w kolejkach do Koloseum, oglądać turystów pozujących w zawsze takiej samej pozie pod wieżą w Pizie albo, co jeszcze gorsze, tkwić w korkach Neapolu? Odpowiedź brzmiała: w życiu! Dlatego już z początkiem lipca wyruszyłam ku otoczonej turkusem wód Sardynii, jednej z najbardziej fascynujących wysp Południowych Włoch. Tu, w otoczeniu piaszczystych i „zaśmieconych” potężnymi granitowymi skałami plaż, miałam spędzić wymarzone i od dawna zasłużone wakacje – w cichej i hipnotyzującej krajobrazem prowincji Gallura na północy Sardynii.

Sardynia - ucieczka w stronę relaksu

Sezon urlopowy właśnie się zakończył ale nadal istnieje możliwość wyjazdu wczesną, ciepłą jesienią. Dla tych, którzy wypoczynek zaplanowali właśnie teraz i czas wolny planują spędzić na licznych wycieczkach rowerowych, polecamy zapoznanie się z zaletami i wadami poszczególnych sposobów transportu jednośladów. Uchwyty na dach lub klapę bagażnika czy bagażnik na hak – charakterystyki tych rozwiązań i ich wpływ na ekonomikę podróżowania pomogą w podjęciu decyzji. Decyzja o zakupie sprzętu do przewozu rowerów w dużej mierze zależy od tego, jaki samochód posiadamy. Przy wysokim modelu montowanie uchwytów na dach, a następnie samych rowerów może okazać się uciążliwe i trudne, a wjazd do miejsc z niskim pułapem ograniczony. Niektóre uchwyty na tylną klapę mogą uniemożliwić dostęp do bagażnika samochodu, a zakup bagażnika na hak wiąże się z koniecznością posiadania haka lub zamontowaniem właśnie tego dodatkowego elementu. Każde rozwiązanie ma jednak także pewne zalety.

Blog

Knaus Travelino – rewolucja w odchudzaniu