Myśląc o wakacjach, urlopie, majówce, czy szybkim weekendowym wyjeździe, zazwyczaj bierzemy pod uwagę zachód, a jeszcze częściej – południe Europy. Czemu by jednak raz na jakiś czas nie spojrzeć w drugą stronę i nie zorganizować wycieczki na przykład na Litwę? Może nie jest tam tak upalnie i słonecznie jak we Włoszech czy Hiszpanii, ale bez wątpienia litewskie miasta mają wiele do zaoferowania turystom.

Druskienniki

Manewrowanie kamperem, a tym bardziej samochodem z przyczepą kempingową na ciasnym parkingu może być prawdziwym wyzwaniem. Może, ale nie musi! Kamera cofania może okazać się dużą pomocą nawet dla doświadczonych kierowców. Kamery cofania stają się coraz popularniejsze nawet w samochodach osobowych. Ale to właśnie podczas parkowania kamperem lub autem z przyczepą, mogą przydać się w szczególności. Duże gabaryty, ograniczona widoczność, a w wielu przypadkach także brak lusterka wstecznego w samochodzie kempingowym, utrudniają precyzyjne manewrowanie.

Kamery cofania – na co zwrócić uwagę?

Słońce coraz częściej zaszczyca nas swoją obecnością, ale nie sposób ukryć, że wszyscy jesteśmy porządnie zmęczeni długą i kapryśną zimą. Coraz częściej myślimy o solidnym podładowaniu baterii, wyjeździe daleko za miasto i możliwości zapomnienia o pracy i obowiązkach. Jedną z opcji takiej „ucieczki” od rzeczywistości jest wyjazd na Słowację – wystarczająco daleko, by móc nie myśleć o problemach, a na tyle blisko, że organizacja wycieczki nie sprawi problemu. Celem może być słynny kurort uzdrowiskowy Pieszczany (Piešťany) leżący przy autostradzie D1. Prowadząca do niego trasa jest tak prosta, że nikt nie będzie miał problemów z trafieniem, a oprócz łatwości dojazdu droga cechuje się wyjątkową urodą, więc podróż do uzdrowiska będzie równie przyjemna co sam pobyt w mieście.

Pieszczany - pomysł na majówkę 

Jeśli myślimy o karawaningowych wyprawach, wyobraźnia podsuwa obrazki z przyczepami kempingowymi oraz kamperami, w których część mieszkalna jest na stałe zintegrowana z częścią wypoczynkową. Istnieje jednak także inne rozwiązanie – zamontowanie kontenera wyprawowego. Od zakupu kampera często odstrasza fakt, że samochód taki bywa używany często przez  zaledwie kilka tygodni w roku. Pojawia się więc dylemat, czy wydawać pieniądze na zakup i utrzymanie pojazdu, który przez większość czasu będzie stał, a nie jeździł.

Kontener wyprawowy? Alternatywa dla kampera

Rodzinne wycieczki to wspaniała przygoda. Wspólne spędzanie czasu i poznawanie nowych miejsc bardzo zbliża i wzmacnia więzi między członkami. Rodzice pokazują dzieciom świat, dzieci wchłaniają wiedzę o poznawanej okolicy, a wszyscy świetnie się przy tym bawią. Z tym, że często pojawia się problem – nieraz trzeba spędzić kilka długich godzin w podróży, nim dojedzie się na miejsce. Jeśli podróżujemy z nastolatkami, sami zajmą sobie czas. Jeśli jednak pod opieką mamy kilkulatków, w najlepszym wypadku czekają nas pytania: „Daleko jeszcze?” zadawane co parę minut. Dla wielu rodziców taka podróż jest dużym sprawdzianem cierpliwości, ale jeśli dobrze ją rozplanować, może być równie przyjemna jak samo zwiedzanie.

Baby on board, czyli czym zająć dzieci podczas jazdy

„Wielki był mój zachwyt, gdy oglądałem to miasto i widziałem tyle dzwonnic i klasztorów, i gmachów, a wszystko to na wodzie…” – opis Philippe de Commynes, XV-wiecznego francuskiego kronikarza, doskonale pasuje również do współczesnych realiów. Wenecja jest piękna, romantyczna, pełna wytwornej architektury rezydencji, pałaców i kościołów. Można się w niej zakochać. Turyści zachwycają się widokiem miasta od strony Lido di Jesolo bądź Punta Sabbioni. Aparat fotograficzny trzeba mieć koniecznie, a szczególnie cenny okaże się podczas przejażdżki promem – oglądane krajobrazy zapierają dech w piersiach. Podczas zwiedzania miasta warto wykupić sobie bilety na prom, uprawniające również do korzystania z weneckich tramwajów wodnych oraz autobusów (poza miastem). Cena 72-godzinnego biletu to ok. 30 euro.

Miasto św. Marka – Wenecja

Jeśli cena nie ma dla Ciebie znaczenia, ale za to liczy się jak największy komfort, mamy coś dla Ciebie. Amerykański Prevost H3-45 VIP, to najwyższy poziom luksusu, jaki można sobie wyobrazić w kamperze, a właściwie – w turystycznym autobusie. Chcesz zrobić wielkie wrażenie na innych użytkownikach pola kempingowego? Większe trudno sobie wyobrazić! Sam rozstaw osi modelu Prevost H3-45 VIP wynosi 8 metrów, a jego wysokość to 3,8 metrów wysokości. Pod płaską podłogą znalazły się przepastne skrytki o pojemności przekraczającej 500 metrów sześciennych. Niezależne zawieszenie zapewnia podobno iście królewski komfort podróżowania. Ale to, że we wnętrzu poczujemy się niczym w pałacu, to oczywiście w głównej mierze zaleta wyposażenia tego olbrzymiego kampera.

Prevost – górna granica luksusu

W czasie podróży po południu Włoch można przeżywać wielkie rozterki – rozsądek mówi, żeby już wracać, ale zachwyt na to nie pozwala. Bo właściwie czemu nie zostać tu jeden dzień dłużej? Po krótkim namyśle można skierować się na zachód i powędrować w stronę pięknej miejscowości Reggio di Calabria. Skoro na mapie Włochy tak wielu ludziom przypominają but, w takim razie podróż do Reggio będzie odbywać się po wewnętrznej stronie stopy. Ale jakże piękna to stopa!. Urodę Reggio di Calabria zauważyliśmy już w zabytkowym Lecce. Teraz, jadąc na zachód, miniemy kilka miejscowości, w których w powietrzu unosi się klimat typowego włoskiego miasteczka. Tego nie da się inaczej opisać. Przejeżdżając przez Francavilla Fontana, człowiek wykręca szyję, żeby zobaczyć, czy przypadkiem zza któregoś rogu nie wyłoni się Sophia Loren, by – jak w scenie z filmu pt. „Małżeństwo po włosku” – sunąć dumnym krokiem i zwracać na siebie uwagę wszystkich mężczyzn. Prócz samych wspomnień o klasyce włoskiego kina w miasteczku znajdziemy kilka zabytków, pałaców i pomników. Warto zwrócić uwagę m.in. na Porta del Carmine, XVII-wieczne bramy miasta przypominające łuk tryumfalny, czy Chiesa del Rosario z imponującą kopułą. Patrząc na niektóre zabytki miasta (zresztą, nie tylko tego), można odnieść wrażenie, że w wielu przypadkach ich uroda mieści się właśnie w kopułach – na linii wzroku są dosyć skromne, bez zdobień, więc żeby się zachwycić, trzeba unieść głowę wysoko lub patrzeć z pewnej odległości.

Od obcasa do palców – Reggio di Calabria

Niemal wszystkie kampery oparte są o konstrukcję samochodów osobowych, czasem można spotkać się z pojazdami przypominającymi małe busy. Liner de Luxe jest jednak zupełnie inny, ponieważ jego bazą jest… ciężarówka marki MAN TGL z 4-5 litrowym silnikiem o mocy 220 KM. …może zrobić wrażenie nie tylko zewnętrznymi gabarytami oraz przestronnością części pasażerskiej. Jeszcze bardziej zaskoczyć może garaż. W dużym kamperze możemy zazwyczaj liczyć na schowek, w którym w najlepszym przypadku zmieści się motocykl. Ale pod tym względem nic chyba nie przebije modelu firmy Carthago, do którego zmieści się dwuosobowy Smart lub 4-osobowy Fiat 500!.

Kempingowy autobus z garażem

Wypoczynek na włoskim wybrzeżu, szczególnie w lecie, jest czymś, co każdy powinien przeżyć przynajmniej raz w życiu. Choćby po to, by móc poczuć ten cudowny klimat za każdym razem, gdy zerknie na fotografię jakiejś romantycznej zatoczki, niesamowicie czystej wody czy szerokiej plaży. Nigdy nie zapomni się pobudki o poranku i spojrzenia prosto w błękit wody, prawie niedostrzegalnie łączący się z błękitem nieba. Ale żeby móc się tym zachwycać, najlepiej nie marnować czasu i ruszać w dalszą drogę wzdłuż wybrzeża. Od Ankony jedziemy w stronę Pescary, kolejnego niedużego, ale bardzo klimatycznego miasteczka. Jest jednym z najważniejszych gospodarczych, handlowych i turystycznych ośrodków na wybrzeżu Adriatyku. Dzięki urozmaiconej linii brzegowej o długości ponad 20 km jest również popularnym kurortem, obleganym w lecie przez tysiące urlopowiczów. Oprócz tego każdego roku w lipcu Pescara organizuje międzynarodowy festiwal jazzowy Jazz Pescara. Pierwszy raz dźwięki jazzu rozbrzmiały tu w 1969 roku, a impreza była pierwszym letnim włoskim festiwalem poświęconym muzyce jazzowej. Od tego czasu jest jednym z najważniejszych festiwali jazzowych w całej Europie.

Na obcasie – Lecce

Ten kamper nie jest produkowany w Niemczech, choć tam można go kupić. Nie jest też wytwarzany we Włoszech, choć tam również ma swojego dealera. Novano 636 powstaje w Pruszkowie, niedaleko Warszawy. Polski rynek karawaningowy rośnie w siłę, a dzieje się tak nie tylko za sprawą wzmożonego importu pojazdów kempingowych zza zachodniej granicy, ale także dzięki polskim producentom. Novano 636 to kamper budowany przez polską spółkę Doch. Bazę dla tego pojazdu stanowi Fiat Ducato H3L4. Klient ma do wyboru wersje z czterema różnymi silnikami wysokoprężnymi – 2.0 (130 KM), 2.3 (150 KM), 3.0 (180 KM) oraz 3.0 w wersji mocniejszej (227 KM). Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3,5 t.

Novano 636 – dobry, polski design

Kto, kochający ciepłe morze, szerokie i piaszczyste plaże oraz słońce, nie marzy o poznaniu włoskiego wybrzeża? I nie chodzi tutaj o błogi wypoczynek z drinkiem z palemką, ale o intensywne zwiedzanie. A co, gdyby tak zrobić sobie kilkudniową wycieczkę wzdłuż słynnego włoskiego buta? Przeżyć moc przygód, poznać masę wspaniałych miejsc i cieszyć się słońcem? Tym bardziej, że zanim dotrze się do owego buta, trzeba jeszcze przejechać wiele kilometrów wzdłuż jego „cholewki”. Taką podróż można zacząć od miasta Triest w północno-wschodnich Włoszech. To malownicza miejscowość ze wspaniałym ratuszem, romantyczną latarnią morską i potężnym zamkiem Miramare, stojącym tuż nad brzegiem morza, niedaleko miasta. Triest szczyci się swoimi zabytkami, szczególnie urodziwymi budowlami znajdującymi się w starej części miasta. Naprawdę warto poświęcić mu uwagę i spędzić tu więcej czasu.

Blog

Druskienniki