Kiedy w styczniu 2020 roku na europejskich targach debiutowała marka Affinity mało kto przypuszczał, że szturmem zdobędzie ona serca klientów w Skandynawii, Niemczech i innych krajach Europy. Za projektem stoją wprawdzie nazwiska ojców innej znaczącej polskiej marki (Jacek Jaskot i Norbert Adamczewski), jednak tworząc nowy pojazd pod wieloma względami wkroczyli oni na nowy grunt i zaprezentowali innowacyjne podejście do wielu zagadnień technicznych. Za nowym projektem stoi szwedzki potentat KABE – producent najwyższej klasy przyczep i kamperów dla najbardziej wymagających.

Affinity RV – campervan klasy premium

Był to kraj, który zawsze mnie intrygował; nie na tyle jednak, by zawiódł mój czas, w rozwianiu ciekawości. Oczywiście chęć odwiedzenia wschodu kraju, była podniecającą myślą, z racji mojego pesymizmu odległą. Zakładałem, w odmentach świadomości, bardzo azjatyckie scenariusze. Byliśmy z Asią już w różnych zakątkach największego z kontynentów, tutaj była, nowa ciekawość. Po wszystkim, liczyłem na zdecydowanie gorszy stan nawierzchni dróg. Większą dzikość lokalnej społeczności. Spodziewałem się „socjologicznego niezrównoważenia”. Brudnych ulic i smrodu palonych śmieci.

Projekt #PajeroCamper4x3 - relacje z podróży - Turcja

viaTOLL to elektroniczny system poboru opłat, który w Polsce obejmuje autostrady, drogi szybkiego ruchu oraz drogi krajowe. Dowiedz się, jakie pojazdy podlegają obowiązkowej opłacie elektronicznej. To szczególnie istotna wiedza w czasie wakacyjnych podróży. System viaTOLL wymaga zakupu odpowiedniego urządzenia viaBOX i rejestracji w specjalnie przygotowanym systemie. Dzięki temu możliwe jest płacenie za przejazdy. W okresie wakacyjnym, kiedy ilość przejazdów na drogach jest wzmożona, należy pamiętać o szczegółach związanych z działaniem tego systemu. System viaTOLL obowiązuje na drogach zarządzanych przez GDDKiA. W przypadku jakich pojazdów i na jakich warunkach konieczne jest uiszczenie opłaty elektronicznej?.

Pojazdy podlegające obowiązkowi opłaty elektronicznej – wakacyjne podróże z systemem viaTOLL

Wielu z nas zapewne nurtują następujące pytania: Czy można budżetowo zbudować dobrego i funkcjonalnego campervana? Dlaczego pojazdy typu VW California czy Mercedes Marco Polo są takie drogie? Skąd biorą się te wszystkie ceny?. Odpowiedzi postaramy się poszukać poniżej, analizując poszczególne podzespoły mające wpływ na bezpieczeństwo, funkcjonalność i wygodę użytkowania w kamperze. Na nasze pytania odpowie Karol Szymański, twórca i współwłaściciel polskiej marki Wavecamper z Wielkopolski. W czasach, gdy wszystko drożeje, szukamy często zamienników.&nbsp; Nasze artykuły o pasjonatach samodzielnie budujących kampery, ale także firmach zabudowujących wskazują, że często sięga się po zamienniki, które nie zostały opracowane specjalnie z myślą o eksploatacji w pojazdach rekreacyjnych. Jakie są Wasze doświadczenia i przemyślenia w tej materii?.

Wavecamper –  campervan idealny

Długo zapowiadana seria Beachy ujrzała światło dzienne podczas targów w Düsseldorfie i sądząc po tłumach odwiedzających stoisko Hobby zyskała zainteresowanie znacznej rzeszy potencjalnych klientów. Imponujący rozmach otoczki marketingowej towarzyszącej premierze każe przypuszczać, że marka Hobby dokładnie zbadała rynek i widzi duży potencjał w grupie docelowej. No właśnie, ale kim jest grupa docelowa?. Na wstępie zaznaczyć należy, że niezależnie od pojazdu postawiono na konstrukcje kompaktowe, nieskomplikowane i proste w obsłudze. Przez wszystkie przypadki odmienia się tutaj słowa „wolność”, „plaża”, „wygoda” i „prostota”. Trzy układy przyczep Beachy o różnych długościach wydają się być stworzone są dla podróżujących par i rodzin z dziećmi. Pierwsze egzemplarze przyczep trafią do sprzedaży już niebawem, a uzupełniający linię „plażowy” campervan będzie oferowany od lata 2022.

Hobby Beachy – nowość na 2022

Wenecja to symbol Włoch, perła turystyczna, historyczna i kulturalna. Każdego roku stolica regionu Wenecji Euganejskiej jest celem podróży milionów ludzi. Charakterystyczne gondole pływające po pajęczynie kanałów i kanalików, imponująca liczba zabytków, gościnni mieszkańcy oraz smaczne regionalne jedzenie – wszystko to przyciąga rzesze odwiedzających. Tuż obok słynnego miasta gondol rozciąga się laguna wenecka, która oczarowała już niejednego turystę. Lagunę charakteryzuje płycizna, a także wyraźna granica oddzielająca ją od otwartego morza. Ta naturalna bariera ma postać pasa wąskich wysp. Niewielka głębokość wymusza na żeglarzach trzymanie się z góry określonych tras, aby uniknąć trafienia na mieliznę. Na turystycznej mapie laguny znajduje się mnóstwo punktów, które warto zobaczyć podczas urlopu w tym regionie. Należą do nich m.in. przybrzeżne miasteczka, takie jak Chioggia, leżąca około 30 km na południe od Wenecji. Godna uwagi jest także Pellestrina, położona na wąskiej wyspie tuż na granicy z Morzem Adriatyckim. Ale to, co czyni lagunę tak malowniczą, to przede wszystkim licznie występujące wyspy.

Sant'Angelo Village – wakacje przy lagunie weneckiej

Na rok 2022 marka Chausson zaprezentowała szereg zmian w swojej ofercie zarówno układów wnętrza, jak i tworząc całkowicie nowe serie zabudów. Sądząc po wynikach sprzedaży dla polskich klientów najważniejszą informacją będzie kontynuacja serii Titanium Premium (najbogatsza wersja wyposażenia z automatyczną skrzynią biegów w standardzie). Seria ta oferowana jest na bazie Forda Transita z silnikiem 170 KM (i jest w Polsce najczęściej wybieranym wariantem). Obok topowej serii w półintegrach mamy także serię bazową First Line (modele oferowane tylko ze skrzynią manualną na bazie Fiata lub Forda oraz klasę średnią Titanium VIP na bazie Fiata Ducato (z 9-biegową automatyczną skrzynią w standardzie i silnikiem 2.2 140 KM),.

Chausson, czyli „duch innowacji”

Lista wystawców targów Caravans Salon w Poznaniu, które startują już 24 września na Międzynarodowych Targach Poznańskich, wciąż rośnie. Organizatorzy podkreślają, że w tym roku zobaczymy sporo nowych wystawców, którzy jeszcze na targach nie występowali lub dopiero debiutują na dynamicznie rosnącym rynku caravaningu w Polsce. W tym momencie na liście jest około 50 firm, które zaprezentują swoją ofertę. Biorąc pod uwagę specyfikę rynku, gdzie firmy takie jak np. CarGO, Elcamp czy też ACK Benimar mają w swoich portfolio po 6 czy 8 brandów, odwiedzający targi mogą, zatem liczyć na reprezentacje około 100 różnych marek, kamperów, przyczep czy też akcesoriów i usług związanych z caravaningiem. Odbywający się razem z Caravans Salon, Tour Salon i Festiwal Śladami Marzeń, to kolejnych 50 wystawców z branży turystyki, sprzętu czy też outdooru.

Coraz więcej wystawców na Caravans Salon w Poznaniu

Jubileuszowe, sześćdziesiąte  targi caravaningowe organizowane w Düsseldorfie przeszły niedawno do historii. Zakończona w niedzielę 5 września impreza trwała w sumie 10 dni i sądząc po nastrojach wystawców i odwiedzających spełniła oczekiwania ou grup. Mimo restrykcji związanych z pandemią liczba odwiedzających przekroczyła najśmielsze przewidywania organizatora – targi odwiedziło w sumie 185 tys. osób, co tylko potwierdza prymat wydarzenia wśród branżowych imprez na świecie. Po raz kolejny doskonale udało się pogodzić potrzeby partnerów biznesowych i klientów indywidualnych. W jednym miejscu można było zapoznać się z nowościami i zakontraktować pojazdy rekreacyjne oraz akcesoria. W sumie w 13 halach targowych zaprezentowało się 653 wystawców z 31 krajów. Formuła targów była nieco odmienna niż do tej pory – targi turystyczne i wystawcy związani z tą branżą zostali połączeni z Caravan Salon.Obok regionów turystycznych i organizacji krajowych dało się zauważyć kilkanaście stoisk poświęconych dedykowanym aplikacjom rezerwacyjnym i wyszukiwarkom obiektów turystycznych.

Pozytywny bilans targów Caravan Salon w Dusseldorfie

Jesteśmy na wybrzeżu czwartego dużego akwenu podczas naszej podróży. Po Morzu Adriatyckim, Egejskim, Jońskim, przyszedł czas na Peloponez i Morze Śródziemne. Zakładając, że kanał Koryncki oddzielił Peloponez od reszty Grecji to jesteśmy na sporej wyspie. Pomijając nazewnictwo, jest dziko, pusto, inaczej ... Turystyka chyba w tym sezonie nie zagościła w te rejony. Wygląda również, że sporo ośrodków nie poradziło sobie z zeszłorocznym covidem. Kolejna ich część zamknięta od lat, jak sądzę. Drobnymi szutrowymi ścieżkami docieramy do jednej z plaż. Podjazd grząskim piaskiem wydaje się dosyć prosty, jednak „niewielka” stromizna robi swoje. 3 Tony w postaci #PajeroCamper4x3 ważą ...

Projekt #PajeroCamper4x3 - relacje z podróży - Dzika Plaża na Peloponez

Sezon rowerowy dalej w pełni. Prócz samego roweru większość z nas potrzebuje również do niego podstawowych gadżetów. Pompka, zapięcie czy uchwyt na bidon to absolutne „must have” każdego rowerzysty. Przedstawiamy kilka interesujących gadżetów, które uprzyjemnią każdą rowerową podróż!

Rowerowe szaleństwo

Chyba nikt nie ma wątpliwości, że jezioro Garda to perła turystyczna północnych Włoch, wręcz symbol tego regionu. Jednocześnie jest najczystszym i największym naturalnym zbiornikiem wody słodkiej na terenie całej Italii. Wypoczynek nad brzegiem Gardy, w otoczeniu lasów i gór, wspaniale ładuje baterie. Czyste powietrze, cisza i spokój, a zarazem masa opcji rozrywek w połączeniu z bajecznymi widokami składają się na ofertę, która skradła serca milionom turystów. Szczególną atencją okolice Gardy darzą wielbiciele aktywnego wypoczynku.

Blog

Affinity RV – campervan klasy premium