Gabriela Fedyk

Ervin Hymer Group prezentuje kolejną unikalną serię. Edition1One to marzenie wielu entuzjastów takiego stylu życia i nie lada gratka dla tych, którzy lubią limitowane edycje. Hymer B-Class ModernComfort i Hymer ML-T to pojazdy wyjątkowe: od zaawansowanych systemów wspomagania Mercedes-Benz i karoserii bez mostków termicznych, po bogate wnętrze. Od października 2018 roku firma HYMER oferuje modele Hymermobil B-Class ModernComfort 580 I, HYMER B-Class ModernComfort 580 T oraz HYMER MLT 580 jako modele ekskluzywnej edycji pod nazwą Edition1One. Samochodem bazowym wszystkich trzech kamperów dostępnych w limitowanej i numerowanej liczbie 150 pojazdów jest nowy Mercedes-Benz Sprinter. Warto podkreślić, że modele B-MC łączą w sobie osłonę podwozia Sprinter z podwoziem SLC opracowanym przez firmę HYMER, co jest unikalne w branży. Edition1One,dostępne już od 89 990 EUR, to nowoczesny design i wysoki poziom komfortu, a wszystko to poniżej 3,5 tony.

Coraz większym zainteresowaniem cieszą się samochody „w automacie”. Również kampery z takim mechanizmem stały się pożądanym towarem na rynku. Chausson postanowił wyjść naprzeciw tym oczekiwaniom i oferuje ekskluzywną serię Titanium z automatyczną skrzynią biegów w standardzie. Jak zapewnia francuski producent, nawet jeżeli ktoś nie ma doświadczenia w jeździe samochodem z automatyczną skrzynią biegów to niemal od pierwszej podróży pokocha łatwość i płynność z jaką pracuje. Modele Titanium mają sześciostopniową skrzynię biegów, co daje wielki komfort podczas jazdy – zarówno na autostradzie, jak i na zwykłej drodze. Moment obrotowy i zużycie paliwa są zoptymalizowane, a styl jazdy kierowcy oraz sposób użytkowania pojazdu są brane pod uwagę przy elektronicznym dostosowaniu zmiany biegów. Skrzynia biegów jest z założenia pomyślana dla ciężkich ładunków, a zatem i dla kamperów. Kampery Titanium reagują jak samochody osobowe, z łatwością można nimi jeździć i w mieście, i na górskich drogach. Dodatkowym atutem jest możliwość ręcznej zmiany biegów.

Wczoraj zakończyły się tagi CMT - die Urlaubsmesse w Stuttgarcie. Wśród wystawców nie mogło zabraknąć wiodącej polskiej marki caravaningowej Globe-Traveller. Co nowego przygotowali tym razem nasi reprezentanci?. Globe-Traveller Explorer, kamper przeznaczony dla dwóch osób, ma dużo miejsca w środku. W przeprojektowanej wersji lodówka wylądowała na podłodze, a obszar nad nią został bardziej otwarty. Zmiany nie ominęły też łazienki – zastosowane zostały rozwiązania, które są znane z innych modeli Voyager X i XS. Jeszcze większe poczucie przestrzeni w nowym wnętrzu Explorera XS to zasługa jasnych materiałów i dodatkowego oświetlenia LED.

Okres wakacyjny minął, jednak pewne kwestie są aktualne przez cały rok. Niektóre z nich warto przemyśleć wcześniej, zanim nadejdzie kolejny sezon letni. Bo chyba każdy z nas zmaga lub zmagał się z tym dylematem: dokąd pojechać tym razem? Jaki kierunek wybrać? Wśród Polaków od wielu lat jedną z najpopularniejszych destynacji jest Chorwacja. Chorwacja, która jest bardzo piękna, ale ostatnio też nieprzyzwoicie droga. Dla osób o mniejszej zasobności portfela, oszczędnych oraz dla tych, którzy wolą mniej zatłoczone miejsca idealnym rozwiązaniem jest pobliska Bośnia i Hercegowina.

Kobieta niezwykła. Silna i zdeterminowana, by spełniać swoje marzenia. Ciepła, wesoła i zarażająca entuzjazmem do caravaningu. Od kilku lat przemierza Europę ze swoim psem Milli starym kamperem, który pieszczotliwie nazywa „Omi“, czyli babcia. O tym, jak zaczęła się jej przygoda z takim stylem życia, jak to jest być samotnie podróżującą kobietą i czego nie może zabraknąć podczas jej wypraw przeczytacie w naszym wywiadzie. Droga Iso, dziękuję, że znalazłaś czas, żeby odpowiedzieć na nasze pytania. :-) Czy mogłabyś opowiedzieć nam swoją historię? Jak zaczęłaś caravaningowy styl życia i dlaczego?.

Caravan Salon 2018 przeszedł już co prawda do historii, jednak jest coś, co nie daje o sobie zapomnieć. Nowości nowościami, ale nic nie ma w sobie tyle uroku, co stare przyczepy kempingowe, namioty, kuchenki i inne meble oraz narzędzia kempingowe. Stowarzyszenie Camping-Oldie-Club e.V. to niemiecka organizacja, której celem jest dbanie o stare namioty, przyczepy kempingowe, kampery oraz kultywowanie starych tradycji kempingowych. W tym roku wystawili część swoich eksponatów w hali nr 18 i skradli serca wielu odwiedzającym targi w Düsseldorfie.

Kampery, przyczepy, regaty, teledysk i koncert na plaży – to i jeszcze więcej działo się podczas II Mazurskiego Piekiełka podczas zlotu w mazurskim Rynie. Miłośnicy caravaningowego stylu życia zebrali się nad Jeziorem Ryńskim od 6 do 9 września, by wspólnie pożegnać lato. Na tegoroczny, drugi już zlot zgłosiły się 32 załogi z 96 osobami, z czego znaczną część stanowili użytkownicy kamperów. Organizatorzy – Grupa Elcamp, Bocianie Gniazdo  – Szkoła Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych oraz Międzynarodowe Targi Poznańskie przy wielkim współudziale Głównej Komisji Caravaningu PZM – zapewnili przybyłym moc atrakcji. Były regaty, biesiada, ognisko i... kręcenie teledysku zespołu Taraka.

Chyba każdy przyzna, że dobry sen to podstawa, a jego gwarantem jest wygodne łóżko czy materac. A już największym luksusem jest komfortowy odpoczynek w podróży, co nie zawsze jest możliwe – szczególnie w warunkach campingowych. Froli, niemiecki producent i wystawca na Caravan Salon 2018, znalazł jednak na to sposób. Froli jest pierwszym na świecie producentem systemów łóżkowych, który w 1993 roku wprowadził plastikowe elementy sprężyste, zapewniające wyjątkowy komfort snu. To coś unikalnego na rynku. Niezwykłą zaletą jest ich indywidualność: każdy element można optymalnie dopasować do odpowiedniej twardości, wedle potrzeb i wymogów ciała. Co istotne, te plastikowe części umożliwiają wentylację materaca, co przedłuża jego żywotność, a także jest kluczowe dla alergików. Można je szybko przypiąć zarówno do specjalnej konstrukcji zaczepowej, jak i do tradycyjnego stelażu łóżka.

Caravaning daje wolność – w kamperze, w przyczepie kempingowej czy w namiocie można czuć się jak w domu, a jednocześnie być blisko natury. Hasło tegorocznego Caravan Salonu to In der Welt zu Hause, czyli „na świecie w domu”. Z roku na rok coraz więcej osób interesuje się tym sposobem aktywnego wypoczynku, co skrzętnie odnotowują organizatorzy targów.  Przez wszystkie przypadki odmieniane jest też słowo umweltfreundlich, czyli przyjazny dla środowiska – ostatnio niezwykle ważny trend, nie tylko wśród hołdujących caravaningovemu stylowi życia.

Perły motoryzacji, nowości branży samochodowej, grupy rekonstrukcyjne, koncerty i Krzysztof Ibisz – tak w skrócie można powiedzieć o zlocie MotoClassic Wrocław 2018. A wszystko to w pięknym otoczeniu Zamku Topacz w podwrocławskiej wsi Ślęza. Weekend 18-19 sierpnia przebiegał w rytmie odpalanych silników oldtimerów, klasyków PRL-u i luksusowych nowości. Na przyzamkowych posiadłościach można było zobaczyć ponad 400 aut z różnych epok – PRL-owski Polonez porucznika Borewicza, taksówkę ze „Zmienników” czy swojskiego Malucha, zabytkowe wozy strażackie i wojskowe, masywne terenówki, długie Cadillaki, ekskluzywne Bentley'e, Ferrari i Maserati, aż po legendarne pojazdy z przełomu XIX i XX wieku: Ford Quadricycle z 1896 roku, Steffey z 1902, Magnat Debon 1910 czy Ford model T z 1913 roku. A to tylko ułamek z tego, co zostało zaprezentowane. Licznie przybyłe grupy rekonstrukcyjne zademonstrowały środki lokomocji, stroje oraz wyposażenie strażackie i wojskowe. Swój pokaz miały też współczesne znane marki i ich najbardziej oczekiwane premiery tego roku.