Maciej Kinal

Kto raz zaznał funkcjonalności bezprzewodowych gadżetów, bez wielu z nich nie będzie wyobrażał sobie życia. W kolekcji produktów japońskiego producenta – firmy Makita - znajduje się zaskakująco dużo urządzeń przydatnych w caravaningu. Ostatnio omówiliśmy popularne odkurzacze. Dziś chcielibyśmy przybliżyć Wam gamę mobilnych wentylatorów zasilanych różnymi modelami akumulatorów. Na przestrzeni lat elektronarzędzia akumulatorowe Makita poddawane były różnym modyfikacjom i ulepszeniom w zależności od przeznaczenia. W ramach dywersyfikacji produktów pojawiło się także kilka serii systemów zasilających. Rzeczywiście można stracić orientację w gąszczu oznaczeń i symboli – 10,8V, 12V, 14,4V, 18V, a może 40V? Niezależnie od tego, jakiego rodzaju akumulator posiadasz – Makita dba o to, by nikt nie narzekał na brak wyboru narzędzi.

Mobilny chłód – wentylatory od Makita

Polska firma Camper System od kilka lat ma wydatny udział w rozbudowie sieci camper parków oraz miejsc serwisowych. Jej techniczny know how oraz funkcjonalność i jakość produktów doceniają zarządcy tego typu miejsc. Z technicznego punktu widzenia obsługa tego typu inwestycji obejmować musi szeroki zakres usług – od biznes planu, doradztwa i planowania, przez zgodny z przepisami i lokalnymi uwarunkowaniami projekt aż po finalny montaż i wsparcie w trakcie eksploatacji. Właściciel firmy, Bogusz Trepka, nie boi się wyzwań i doskonale radzi sobie z realizacją najtrudniejszych nawet tematów. 

Camper System i nowe inwestycje w infrastrukturę kamperową

Rok modelowy 2022 to kolejny powiew świeżości dla marki Morelo, a seria Loft niezmiennie w klasie premium wiedzie prym jako obiekt westchnień fanów formatu XL. Jest to doskonały kompromis między funkcjonalnością i komfortem olbrzymich „linerów” a zwinnością bardziej kompaktowych konstrukcji. W najnowszej odsłonie prezentuje się jeszcze bardziej elegancko i przestronnie. Dziś przyjrzymy się modelowi Loft 82LB w naprawdę przemyślanej konfiguracji – takiej, jaką wybiera doświadczony podróżnik nie uznający kompromisów w zakresie niezależności w trasie oraz stawiający na wygodę, a jednocześnie ceniący mobilność i kompaktowość konstrukcji. Zapraszamy na pokład!

Morelo Loft 82LB – kompaktowy kolos

W ostatnim czasie pisaliśmy o problematyce oświetlenia drogowego w kamperach – o oświetleniu w integrach. Dziś mamy okazję powrócić do tematu w rozmowie ze specjalistą w dziedzinie oświetlenia w firmie ELCAMP RV z Krakowa – Romanem Nawarą.

Niech nastanie jasność - oświetlenie w kamperach

W ostatnich latach zauważyć można pokaźny wzrost zainteresowania mobilnymi domkami –w zasadzie wprost proporcjonalne do boomu w branży caravaningowej. Wzrosło także zainteresowanie działkami – a w zasadzie każdym kawałkiem ziemi, na którym można by taki domek postawić. Zgodnie z dotychczas obowiązującymi przepisami tego typu budynki o powierzchni do 35 m2 nie wymagają pozwolenia na budowę, a jedynie zgłoszenia. Ułatwia to formalności, a zapewnienie przyłącza prądu, wody i kanalizacji/szamba daje nam nieograniczone poczucie wolności. Wiele firm transportowych wyspecjalizowało się w przewozach i ich montażu, więc również ten aspekt nie stanowi obecnie dużego wyzwania. Jak grzyby po deszczu zaczęły pojawiać się firmy proponujące domki kontenerowe, prefabrykowane, z płyt oraz budżetowe konstrukcje szkieletowe. Obok rozwiązań ekonomicznych w branży działa kilka firm wyróżniających się ponadprzeciętnym designem i nienaganną jakością wykonania. Do takich z pewnością należy marka MOHO.

MOHO – małe domy o wielkich możliwościach 

Wśród doświadczonych fanów caravaningu coraz częściej da się zauważyć wzrost świadomości zagrożeń związanych z przeważeniem kamperów w kategorii tonażowej do 3,5 tony. Wielu z nich także zdaje sobie sprawę z wygody i bezkompromisowej przestrzeni, jaką oferują „olbrzymy”. Niemiecka marka Bürstner jest polskim klientom znana głównie z doskonałej jakości przyczep, campervanów i pojazdów półzintegrowanych, jednak wśród dużych krążowników także ma kilka naprawdę dopracowanych perełek do zaoferowania. Dziś przyjrzymy się trzyosiowej integrze o oznaczeniu I910G. Kolos mierzy 899 cm długości, 305 cm wysokości i 234 cm szerokości. Dopuszczalna masa całkowita to aż 5,5 tony.

Elegancja wagi ciężkiej – Bürstner Elegance I910G

Powiedzieć, że obecnie obowiązujące przepisy w zakresie tonażu kamperów są nieżyciowe, to w zasadzie nic nie powiedzieć. Każdy obywatel Unii Europejskiej do 20 maja może wyrazić swoją opinię i w ten sposób przyczynić się do przekonania komisarzy europejskich do podjęcia decyzji długo wyczekiwanych przez kamperową brać.

DMC nawet 4500 kg na kategorię B? UE prowadzi konsultacje!

Należącej do EURA MOBIL marki Karmann chyba nikomu przedstawiać nie trzeba. Kultowość i jakość to integralne znaki rozpoznawcze, „zaszyte” niejako w DNA marki od 1977 roku, kiedy powstał ich pierwszy kamper. Jedną z najlepiej sprzedających się serii kamperów-blaszaków jest DAVIS – gama modelowa oparta na Fiacie Ducato, o różnych długościach zabudowy – od 540 do pokaźnych 636 cm. Ciekawą propozycją jest odmiana Trendstyle, reklamowana jako wariant „all inclusive”.

Campervan „na bogato” - Karmann Trendstyle 620

Obowiązek posiadania nalepek przy wjeździe do centrów miast oraz tzw. „zielonych stref” w wielu krajach Europy zachodniej funkcjonuje od wielu lat. Również w Polsce od dłuższego czasu trwają prace nad przepisami w tym zakresie. Jak to w Polsce – pierwsze projekty ustaw były totalnymi gniotami legislacyjnymi, a same pierwotnie zaproponowane wzory nalepek przyprawiały o ból głowy średnio utalentowanego artystycznie przedszkolaka. Tęgie głowy pochyliły się nad tematem po raz kolejny, i wygląda na to, że zbliżamy się do końca męczarni.

Nalepka ekologiczna już niebawem obowiązkiem w Polsce

W tym roku marka Hobby obchodzi 55-lecie istnienia. Chcąc opisać markę aż trudno uwierzyć, że przez cały ten czas była wyznacznikiem trendów i rozwiązań technologicznych. Obecnie to ultra nowoczesne, naszpikowane najnowszymi rozwiązaniami arcydzieła designu i funkcjonalności. Myśląc „Hobby” większość z nas – pasjonatów caravaningu nadal jednak ma z tyłu głowy „klasyczne” modele, jakimi jeździli nasi rodzice, a nawet dziadkowie. Warto przypomnieć sobie, jak to wszystko się zaczęło.

55 lat Hobby – historia niezwykła

Każdy entuzjasta kamperowych wypraw zmaga się prędzej przy później z problemem zbyt małej ilości miejsca oraz wyzwaniami związanymi z DMC pojazdu. Zwłaszcza użytkownicy kamperów do 3,5 tony upatrują tu często spore wyzwanie. Nie chcąc doprowadzić do przeładowania osi pojazdu kempingowego, a także w trosce o bezpieczeństwo możemy sięgnąć po oryginalne, praktyczne rozwiązanie sprawdzone przez wielu podróżników w Europie. Siostrzana marka AlKO, czyli Sawiko proponuje kilka modeli ultra-kompaktowych jednoosiowych przyczep wielozadaniowych, które nieznacznie zwiększają gabaryty pojazdu, jednocześnie wydatnie zwiększając jego funkcjonalność. 

Przyczepy Sawiko – partner w podróży kamperem

Trend na kompaktowość i mobilność doskonale odzwierciedla szeroka gama małych przyczep w charakterystycznym kształcie łezki. Dziś wracamy do tematu w rozmowie z Katarzyną Bator-Kalus, przedstawicielką firmy ACTIVEGAMES.PL, autoryzowanego dystrybutora dwóch renomowanych producentów przyczep typu teardrop.