Tips

Jeśli ktoś zna podstawowe zasady postępowania w miejscach publicznych, będzie to dla niego banałem. Z kolei jeśli ich nie zna bądź zna, ale lekceważy, próby nauczenia go bycia dobrym sąsiadem skazane są na porażkę.  I tu możemy sobie wyobrazić hałaśliwą grupę, która urządza huczne imprezy do białego rana, nagabuje sąsiadów, szukając zaczepki, a kiedy wyjeżdża, pozostawia po sobie stertę śmieci. Czy jest sens w ogóle o tym mówić? Jest, ponieważ nie chodzi o tak ekstremalne sytuacje, a o parę zasad, których należy przestrzegać, by samemu dobrze się bawić i innym nie uprzykrzać życia.

Z uroków caravaningu najczęściej korzystamy głównie w sezonie letnim. Coraz częściej oczywiście z racji sprzyjającej aury, rozwijającej się infrastruktury oraz za sprawą coraz liczniejszych zlotów wielu z nas wydłuża sezon. W końcu jednak nadchodzi czas, gdy przyczepa czy kamper udają się na zasłużony zimowy sen. Warto zadbać o to, by dobrze przygotować sprzęt do zimy, by uniknąć kłopotów na początku kolejnego sezonu.

The winter period is a great time for many of us to travel - both closer and further. Regardless of whether we want to "winter" in a warmer climate or indulge in the pleasure of skiing on an Italian glacier - we often have a large part of Europe to cover. In colder months and sometimes with extremely unfavorable weather conditions, we must remember to adapt our vehicles to local regulations in terms of technical compatibility - including seasonal tires. Different European countries have different regulations regarding the mandatory use of winter tires / chains. The rules evolve frequently and it is not easy to be orientated anytime, anywhere. Today we will introduce you to what it looks like with our western neighbors.

Jeśli wybieracie się na kemping, niezależnie od tego, czy po raz pierwszy, czy kolejny - na taki pobyt trzeba się bardzo dobrze przygotować. W Polsce jest wiele ciekawych miejsc, gdzie można się w taki sposób spędzić weekend. Na mapie ciągle pojawiają się kolejne, ponieważ kempingi zyskują na popularności. Niegdyś, camping kojarzył się tylko i wyłącznie z namiotem. W ostatnich latach sporo jednak się w tej kwestii zmieniło.

Na liście każdego podstawowego wyposażenia kampera i przyczepy kempingowej musi znaleźć się lodówka - bez niej wszak trudno wyobrazić sobie (przede wszystkim latem) nawet te bliższe wojaże. Ponieważ w swojej konstrukcji lodówka "mobilna" może znacząco różnić się od rozwiązań, jakie spotykamy w naszych domach, warto wiedzieć, jak z nią postępować. Podczas podróży lodówka poddawana jest wielu obciążeniom i wyzwaniom. Pojazdy rekreacyjne nagrzewają się bowiem dużo szybciej niż budynki, są narażone na wstrząsy - ogólnie należy przyjąć, że trudniejsze warunki eksploatacji powodują, że takie urządzenie musi być specjalnie przystosowane do montażu i użytku w pojeździe. Ze względu na fakt, że często lodówki turystyczne mogą być zasilane z różnych źródeł (gazu, źródła prądu stałego 12V, źródła prądu zmiennego 230V) również tu pojawia się szereg potencjalnych problemów,z którymi poradzić muszą sobie urządzenia. Zanieczyszczone przewody gazowe, kiepskiej jakości gaz, wahania napięcia - lodówka w kamperze czy przyczepie nie ma lekkiego życia. 

Do you still remember those times when, just before crossing the border, you had to turn off cellular data to avoid unpleasant financial surprises after returning home? Fortunately, those times are a thing of the past and today we can use the internet package abroad as set out in the subscription contract. But what if, for example, we work remotely or go on a family vacation and we need good quality internet?

Are you wondering what the campers in the USA look like in the Cruise America rental company? How are they equipped? How much does it cost to rent additional equipment? What is hidden under the American motorhome markings in the USA? Do the campers look exactly like in the photos?

Karawaning i podróże są obecnie na topie – to chyba wszyscy wiemy. Z każdej strony otaczają nas fora dotyczące turystyki, kempingów i karawaningu. Niektórzy obok aktywnego udziału w dyskusjach wybierają formalne członkostwo w organizacjach, które zrzeszają nie tylko doświadczonych włóczykijów, ale również nowicjuszy. To często rewelacyjny pomysł na dobrze zaplanowane wakacje w doborowym towarzystwie, a czasem sposób na poznanie ludzi o tych samych zainteresowaniach i preferencjach.

Often, in the articles we publish, we talk about the resale value of specific brands and models. We also analyze the purchase prices and compare them with other models. Seemingly very similar structures can be divided by the price gap, and often 10-year-old structures reach prices of new ones - similar at first glance. Today we will deal with the price differences. Why? If you are just entering the world of motorhomes and caravans and planning to buy your first vehicle, it is worth knowing the most important differences as well as facts and myths about the most important "price-generating" factors. This knowledge will also help you understand the market and prepare for the purchase properly.

"My house is my fortress" - even if we are talking about our second house (the one on wheels), we always try to feel safe and not have to worry about random events. For this purpose, we choose safe parking spaces, we purchase additional AC insurance for unexpected circumstances. Often we do not even want to imagine that our gems could become the object of interest ... to amateurs of someone else's property. While preparing for this article, I tried to find out about the theft data from caravans in Europe. It is difficult to find precise statistics, but the lead is the United Kingdom, where a total of hundreds of them are lost each year (distributor of tracking devices for vehicles - Moving Intelligence maintains that it is up to 4,000 items a year, but does not support this data with officially confirmed reports, e.g. police). Last year, our western neighbors had several dozen motorhomes and caravans. However, comparing the year-on-year phenomenon, taking into account the increased demand for recreational vehicles, accessibility problems and horrendous prices, it is not difficult to predict that this scourge could grow stronger. Information from motorhome / caravan owners about the loss of a beloved vehicle appears on social media forums at least once a week. The mere awareness of the disappearance of our second home is a traumatic experience, and the chances of recovery as everyone knows ...

Nowadays, travel enthusiasts are no longer limited by the borders of countries or continents. If they want to get to know a country on the other side of the globe (eg the USA), they can simply start collecting money for the trip and planning the trip. If they want to explore the area on their own, they can easily rent a motorhome and set off on a self-planned route. Before that, however, they should know some helpful tips.

Owners of recreational vehicles manufactured in recent years certainly know the inside out - apart from refueling, due to increasingly stringent standards, we are forced to supplement the level of the supplement from time to time - the so-called AdBlue has become a must in cars that meet the stringent EURO6 exhaust emission standard. What is it and what does its consumption depend on?